Ley de Reautorización de la FAA de 2018

La Ley de Reautorización de la FAA de 2018 (HR 302, Pub. L.Información sobre herramientas sobre derecho público (Estados Unidos) 115–254 (texto) (PDF)) es una ley federal de los Estados Unidos , promulgada durante el 115º Congreso de los Estados Unidos , que reautoriza la Administración Federal de Aviación (FAA) y otros programas hasta el final del año fiscal 2023. El proyecto de ley fue aprobado por Congreso el 3 de octubre de 2018 y fue firmada por el presidente Donald Trump el 5 de octubre de 2018. ^[1]

La ley contiene una disposición que exige que la FAA establezca un estándar para el tamaño mínimo de los asientos de las aerolíneas . La ley también prohíbe el uso de cigarrillos electrónicos en los aviones. También se tomaron disposiciones sobre cómo gestionar la presencia de aviones no tripulados en los alrededores de los aeropuertos. ^[2]

Disposiciones y títulos breves

Ley de Mejor Utilización de las Inversiones que Conducen al Desarrollo de 2018 (Ley BUILD de 2018)
Ley de seguridad para pilotos de globos comerciales de 2018
Ley de investigación, educación y promoción de productos de mampostería de hormigón de 2018
Ley de Reforma de Recuperación de Desastres de 2018
Ley de Liderazgo de la FAA en Investigación y Desarrollo Innovadores de Alta Tecnología (Ley de Investigación y Desarrollo de Vuelo)
Ley de Reautorización de la FAA de 2018
Ley de equidad para los pilotos
Ley de datos geoespaciales de 2018
Ley de mejora de la seguridad marítima de 2018
Ley de Reautorización de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte
Ley de Prevención de Amenazas Emergentes de 2018
Ley Saracini de seguridad aérea de 2018
Ley de garantía de los servicios de aviación general y de transporte aéreo chárter
Ley de claridad sobre las licencias en medicina deportiva de 2018
Ley de Mejoras de Transparencia y Compensación para Mantener Seguro a Todos los Poseedores de Entradas de 2018 (Ley de ENTRADAS)
Ley de modernización de la TSA

Referencias

Mutzabaugh, Ben (4 de octubre de 2018). "El Congreso aprueba la Ley de reautorización de la FAA por cinco años". Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales . Consultado el 7 de octubre de 2018 .
Segers, Grace (5 de octubre de 2018). "Trump firma la Ley de Reautorización de la FAA, que regulará el tamaño de los asientos de las aerolíneas". Noticias CBS . Consultado el 7 de octubre de 2018 .
Husch, Ben (5 de octubre de 2018). "El presidente Trump firma un proyecto de ley que regulará el tamaño de los asientos de las aerolíneas". EE.UU. hoy . Consultado el 7 de octubre de 2018 .

Enlaces externos

Ley de Reautorización de la FAA de 2018 (PDF/detalles) modificada en la colección de Compilaciones de Estatutos de la GPO
Ley de Reautorización de la FAA de 2018 (PDF/detalles) según lo promulgado en los Estatutos Generales de EE. UU.

^ "Ley FAA (sitio web gubernamental)".
^ McDermott, John (24 de abril de 2023). "Proyecto de ley de reautorización de la FAA necesario para finales del año fiscal". AirlineGeeks.com . Consultado el 24 de abril de 2023 .