La Ley de Construcción de Ferrocarriles ( japonés :鉄道敷設法, Hepburn : Tetsudō Fusetsu-hō , Ley N° 4 de 1892) fue promulgada por la Dieta de Japón el 21 de junio de 1892 y designó el apoyo gubernamental para una red de treinta y tres ferrocarriles. líneas que cubren la mayor parte de Japón, con la excepción de Hokkaidō . El 11 de abril de 1922, la Dieta modificó la ley para añadir una red adicional de rutas regionales y locales. Hoy en día, estas líneas forman la columna vertebral de la red ferroviaria nacional, JR (aunque JR ha renunciado al control de algunas de las más pequeñas).
Las líneas que se enumeran a continuación no estaban cubiertas por la ley, ya que ya estaban construidas en ese momento.