La Ley de Autorización del Oleoducto Trans-Alaska de 1973 es una ley federal de los Estados Unidos firmada por el presidente estadounidense Richard Nixon el 16 de noviembre de 1973, que autorizó la construcción de un oleoducto que conectara la vertiente norte de Alaska con Puerto Valdez . En concreto, detuvo todas las impugnaciones legales , presentadas principalmente por activistas medioambientales, contra la construcción del oleoducto. De acuerdo con la solicitud de Nixon, la ley no contiene enmiendas que permitan a agencias federales y estatales como la Agencia de Protección Ambiental , el Departamento de Recursos Naturales de Alaska o el Departamento de Pesca y Caza de Alaska regular la construcción del oleoducto. [1]
La ley fue apoyada por los congresistas de Alaska, Don Young , Ted Stevens y Mike Gravel ; sin embargo, dado que todos carecían de una antigüedad importante, la ley fue presentada por el veterano senador de Washington Henry M. Jackson . La ley ayudó parcialmente a resolver la crisis mundial del petróleo de 1973 .
La ley se encuentra en el Título 43, Sección 1651 del Código de los Estados Unidos ( 43 USC § 1651). El sistema de oleoductos Trans-Alaska finalmente se construyó como resultado de la ley.
... él [Nixon] pidió al Congreso que no adjuntara enmiendas al proyecto de ley que habrían otorgado a agencias federales como la Agencia de Protección Ambiental, el Departamento de Recursos Naturales y el Departamento de Pesca y Caza poder regulatorio sobre la construcción del oleoducto.