La Ley de Autorización del Oleoducto Trans-Alaska de 1973 es una ley federal de los Estados Unidos firmada por el presidente estadounidense Richard Nixon el 16 de noviembre de 1973, que autorizó la construcción de un oleoducto que conectaría la vertiente norte de Alaska con Port Valdez . En concreto, detuvo todos los recursos legales , que fueron presentados principalmente por activistas medioambientales, contra la construcción del oleoducto. De acuerdo con la petición de Nixon, la ley no contiene enmiendas que permitan a las agencias federales y estatales como la Agencia de Protección Ambiental , el Departamento de Recursos Naturales de Alaska o el Departamento de Pesca y Caza de Alaska regular la construcción del oleoducto. [1]
La ley fue apoyada por los congresistas de Alaska, Don Young , Ted Stevens y Mike Gravel ; sin embargo, como ninguno de ellos tenía una antigüedad importante, la ley fue presentada por el senador de Washington Henry M. Jackson , que había ocupado el cargo durante mucho tiempo . La ley ayudó en parte a resolver la crisis mundial del petróleo de 1973 .
La ley se encuentra en el Título 43, Sección 1651 del Código de los Estados Unidos ( 43 USC § 1651). El sistema de oleoducto Trans-Alaska se construyó finalmente como resultado de la ley.
... [Nixon] pidió al Congreso que no incluyera enmiendas al proyecto de ley que hubieran otorgado a agencias federales como la Agencia de Protección Ambiental, el Departamento de Recursos Naturales y el Departamento de Pesca y Caza poder regulatorio sobre la construcción del oleoducto.