Levasseur PL.4

El Levasseur PL.4 , también conocido como Levasseur Marin , ^{[1] fue un} avión de reconocimiento embarcado producido en Francia en la década de 1920.

Diseño y desarrollo

El PL.4 era un biplano convencional de una sola cabina que transportaba una tripulación de tres personas en cabinas abiertas en tándem. Comprado por la Aéronavale para operar desde el portaaviones Béarn , incorporaba varias características de seguridad en caso de amerizaje en el mar. Aparte de pequeños flotadores fijados directamente a la parte inferior del ala inferior, las unidades principales del tren de aterrizaje fijo con patines de cola podían desprenderse en vuelo, y la parte inferior del fuselaje tenía forma de barco y era hermética. Además, la tripulación podía sobrevivir a un choque eyectando el tren de aterrizaje. ^[2]

Variantes

PL.4 A3 R3b

para cumplir con la especificación A.3/R.3b (avión de observación y artillería de tres asientos) de 1924 del Service technique de l'aéronautique (STAé); 1 construido. ^[3]

PL.4

Avión de reconocimiento a bordo de tres plazas para la Aeronáutica Naval ; 40 construidos. ^[4]

Operadores

 Francia

• Aeronaval
  • Escuadrilla 7R1

Especificaciones (PL.4)

Foto de Levasseur PL.4 de L'Aéronautique de diciembre de 1926

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1928 ^[1] y Aviafrance:Levasseur PL.4 ^[4]

Características generales

• Tripulación: 3
• Longitud: 9,7 m (31 pies 10 pulgadas)
• Envergadura: 14,6 m (47 pies 11 pulgadas)
• Ancho: 5,67 m (18 pies 7 pulgadas) alas plegadas
• Altura: 3,915 m (12 pies 10 pulgadas)
• Superficie del ala: 60 m2 ⁽ 650 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.650 kg (3.638 lb)
• Peso bruto: 2.550 kg (5.622 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón refrigerado por agua Lorraine-Dietrich 12Eb W-12, 340 kW (450 hp)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 175 km/h (109 mph, 94 kn) al nivel del mar; 170 km/h (110 mph; 92 kn) a 3.000 m (9.800 pies)
• Alcance: 900 km (560 mi, 490 nmi)
• Resistencia: 5 horas
• Techo de servicio: 5.000 m (16.000 pies)
• Tiempo hasta la altitud: 3.000 m (9.800 pies) en 20 minutos
• Carga alar: 43 kg/m2 ⁽ 8,8 lb/pie cuadrado)
• Potencia/masa : 0,1337 kW/kg (0,0813 hp/lb)

Armamento

• Armas: armamento defensivo en un anillo Scarff en la cabina central

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de aviones militares de entreguerras

Referencias

1. Grey, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., págs. 18d–19d.
2. "Levasseur PL.4". Guía de equipamiento militar con fotografías . Consultado el 10 de marzo de 2024 .
3. Parmentier, Bruno (6 de diciembre de 2001). "Levasseur PL.4 A3 R3b". Aviafrance (en francés). París . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
4. Parmentier, Bruno (6 de diciembre de 2001). "Levasseur PL 4". Aviafrance (en francés). París . Consultado el 18 de febrero de 2018 .

Lectura adicional

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 574.
• "The Paris Aero Show 1926". Vuelo : 781. 2 de diciembre de 1926. Consultado el 21 de septiembre de 2008 .