Leonor F. Loree (23 de abril de 1858 - 6 de septiembre de 1940) fue una ingeniera civil , abogada, ejecutiva ferroviaria y fundadora de la American Newcomen Society .
Obtuvo una licenciatura en Ciencias en 1877, una Maestría en Ciencias en 1880, una Licenciatura en Ingeniería Civil en 1896 y un Doctorado en Derecho en 1917, todos de Rutgers College . También obtuvo un título de Doctor en Ingeniería del Instituto Politécnico Rensselaer en 1933. Fue presidente de Delaware & Hudson Railroad y tenía intereses en Kansas City Southern , Baltimore y Ohio , New York Central y Rock Island Railroads . Fue administrador de la Universidad de Rutgers de 1909 a 1940 y presidente del Comité de la Junta Directiva de Rutgers en el New Jersey College for Women (ahora Douglass College ) hasta 1938. Fue donante del campo atlético del New Jersey College for Women (Antillas). Campo). Rutgers tiene un edificio que lleva su nombre, Leonor Fresnel Loree, erigido en 1963 en el campus de Douglass. [1]
En 1923, Loree fue una de las principales fundadoras de la Sociedad Newcomen en América del Norte , una sociedad científica que promovía la ingeniería, la tecnología y la libre empresa. [2]
En 1903, Loree, junto con Frank PJ Patenall, recibió la patente estadounidense 733.981 para el semáforo del cuadrante superior , que pronto se convirtió en la forma más utilizada de señal ferroviaria en América del Norte . Los ferrocarriles continuaron instalándolos hasta la década de 1940.
En 1906, un comité de acreedores pidió a Leonor que se hiciera cargo del Kansas City Southern Railroad. En aquella época se consideraba que no eran más que "dos rayas de óxido, sus motores perdieron fuerza, los hombres estaban desanimados y las estaciones eran chozas". Después de que el Sr. Loree hiciera su inspección inicial, en un discurso frente a la comunidad financiera, terminó su descripción profesional y técnica de la línea ferroviaria afirmando: "Esta es una manera increíble de administrar un ferrocarril". [3]
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