El Cadillac Gage Ranger , conocido popularmente y en el servicio militar de los Estados Unidos como Cadillac Gage Peacekeeper o Cadillac Gage Peacekeeper I , es un vehículo blindado de transporte de personal de cuatro ruedas comercializado como vehículo de seguridad interna , producido por Cadillac Gage (ahora Textron Marine & Land Systems ). Construido sobre un chasis de camión Dodge , la producción comenzó en 1979 para producir un vehículo blindado para las Fuerzas de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) , su mayor cliente, aunque Luxemburgo e Indonesia también utilizaron Rangers. El Ranger también prestó un servicio considerable con las fuerzas del orden como vehículo SWAT .
Textron ya no ofrece el Cadillac Gage Ranger, ya que se cancelaron las marcas registradas, aunque no está claro cuándo se discontinuó. [2] En 2003, Textron presentó un sucesor del Ranger, el Cadillac Gage Peacekeeper II . A partir de 2020, el costo de reemplazo unitario del Ranger es de aproximadamente US$230,720. [1]
El Cadillac Gage Ranger comenzó a producirse en 1979 para cumplir con un requisito de las Fuerzas de Seguridad de la USAF de vehículos blindados para su uso en la protección y patrullas de bases. [3] Los primeros Rangers fueron entregados a la USAF en abril de 1980, con 571 vehículos bajo un contrato de $ 30,532 cada uno. [1] [4] En 1981, la USAF y la Armada de los Estados Unidos ordenaron 560 Rangers adicionales . [4] Para 1994, alrededor de 708 Rangers habían sido producidos y prestados servicio en el ejército de los EE. UU., y 20 de esos Rangers se vendieron a Indonesia el mismo año. [4]
A mediados y fines de la década de 1990, el Ranger fue retirado gradualmente del servicio para ser reemplazado por el Humvee , [5] pero en 1996, los Rangers con las Fuerzas de Seguridad de la USAF fueron enviados a Bosnia y Herzegovina como parte de las operaciones de mantenimiento de la paz de la Fuerza de Implementación , la única vez que se sabe que fueron desplegados en un conflicto militar. [4]
Cuando las Fuerzas de Seguridad de la USAF retiraron a sus Rangers, fueron vendidos a las fuerzas del orden estadounidenses como parte de la Oficina de Apoyo a las Fuerzas del Orden del Departamento de Defensa de los Estados Unidos . [4]
En 1996, el jefe de colecciones del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Scott Ferguson, convenció a sus superiores de que un Cadillac Gage Ranger de 1980 que se exhibía en el museo había sido solicitado por otra instalación militar; sin embargo, esto era de hecho una mentira que Ferguson usó para robar el Ranger, conducirlo fuera de la Base Aérea Wright-Patterson y esconderlo en Middletown, Ohio . Entre 1997 y 1998, Ferguson condujo el Ranger a través de las fronteras estatales de Ohio y lo exhibió en convenciones militares en Tennessee y Pensilvania antes de venderlo en el mercado negro el 11 de julio de 1999 por $ 18,000; finalmente sería vendido a la Oficina del Sheriff del Condado de Cherokee en Carolina del Norte por $ 38,000. En agosto de 2004, Ferguson fue declarado culpable de robar el Ranger y cruzar las fronteras estatales en él. Fue sentenciado a 12 meses de prisión y 3 años de libertad supervisada, y multado con $ 29,000 en restitución. [6] [7]
En 2010, Federal Defense Industries y Textron firmaron un acuerdo para permitir que FDI proporcione piezas de recambio autorizadas, soporte y asistencia para el mantenimiento del Ranger. [8] Defenseshield tiene contrato para proporcionar ventanas de repuesto para los Rangers que aún se encuentran en servicio. [9]
El Cadillac Gage Ranger está construido sobre un chasis de camioneta Dodge Ram con una distancia entre ejes más corta. [3] [10] Utiliza un diseño de motor delantero y tracción en las cuatro ruedas , acoplado a una transmisión automática con tres marchas hacia adelante y una marcha atrás. [3] [4] El Ranger tiene un peso de 4903 kg (10 809 lb) cuando está cargado, con una longitud de 5030 mm (198 in), una altura de 2030 mm (80 in) y una distancia al suelo de 203 mm (8,0 in). Su velocidad máxima es de 113 km/h (70 mph) con una autonomía operativa de 483 km (300 millas). [11]
El vehículo puede llevar un conductor, un pasajero delantero y cuatro pasajeros traseros. Se proporcionan asientos tipo butaca para el conductor y el pasajero delantero, mientras que se proporcionan asientos tipo banco para la cabina trasera. [3] Toda la carrocería del vehículo, incluido el piso, cuenta con un blindaje Cadloy capaz de soportar fuego de 7,62 mm [ aclaración necesaria ] . [ cita requerida ]
Las armas están instaladas en una torreta giratoria montada en la parte superior que permite el montaje de una ametralladora de uso general (normalmente excluida en configuraciones de aplicación de la ley), así como puertos de disparo para que los ocupantes del vehículo disparen armas y distribuyan dispositivos como granadas de humo con un riesgo mínimo. [3] [10]
El Cadillac Gage Peacekeeper II fue una versión modernizada del Cadillac Gage Ranger, presentado por primera vez en 2003.