El Lehman 12 es un velero estadounidense que fue diseñado por Barney Lehman como un bote de vela de carreras de diseño único y construido por primera vez en 1953. [1] [2]
El diseño fue construido por primera vez por la propia empresa de Lehman, PlastiGlass, fundada en 1950 en la costa oeste de los Estados Unidos. Fue uno de los primeros barcos de producción en ser construidos con fibra de vidrio , un material nuevo en aquel entonces. WD Schock Corp compró PlastiGlass en 1955 y continuó la producción del diseño del barco durante varios años, pero ahora está fuera de producción. El diseño del Lehman 12 dio lugar a un barco un poco más grande, el Lehman 14, que, a su vez, dio lugar al exitoso Lido 14. [ 1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
En total se construyeron 400 Lehman 12. [8]
El Lehman 12 es un bote de vela de planeo recreativo, construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera de caoba y roble. Tiene un aparejo de catboat con pies sueltos , un roda y espejo de popa aplomados, un timón colgado del espejo de popa controlado por una caña del timón y una orza retráctil . Desplaza 175 lb (79 kg) y tiene tanques de flotación positiva, lo que hace que el barco sea insumergible. [1] [2] [9]
La embarcación tiene un calado de 2,00 pies (0,61 m) con la orza extendida y 3 pulgadas (7,6 cm) con ella retraída, lo que permite la operación en aguas poco profundas, en la playa o el transporte terrestre en un remolque o en el techo de un automóvil. [1] [2]
En 1998, WD Schock Corp llevó a cabo un rediseño del barco, como parte de su programa de modernización de muchos modelos de su línea de productos, para simplificar la producción y también el mantenimiento para los propietarios. Los cambios se realizaron en consulta con la asociación de la clase y el nuevo diseño cumple con las reglas de diseño de la clase uno. La madera que se había utilizado para los rieles, los bancos, los tanques de flotación y otros componentes se reemplazó con fibra de vidrio, eliminando así los requisitos de barnizado y reduciendo el peso. El timón de madera fue reemplazado por aluminio . El nuevo casco también incorpora rieles de senderismo ensanchados y largueros de refuerzo estructural. [9]
La Asociación de Vela de los Estados Unidos describe el barco de la siguiente manera: "Los Lehman 12 Dinghies han sido un elemento básico en las carreras de monotipos del sur de California desde su creación en 1953. Los Lehman 12 son muy sensibles al peso, al ajuste y a la dirección, lo que los convierte en una clase desafiante y competitiva. La clase Lehman 12 sigue siendo una de las clases de dinghi de carreras más activas en el sur de California". [8]
Ullman Sails afirma que "el Lehman 12 es un bote de planeo para dos personas con una capacidad de respuesta excepcional que se desliza silenciosamente por el agua con solo un susurro de viento. Es un bote con orza, un aparejo de catamarán holgado y un timón profundo. El diseño simple y sin complicaciones del Lehman 12 lo hace ideal para el equipo formado por marido y mujer". [9]
