stringtranslate.com

Estación de Legazpi

La estación de Legazpi ( en filipino : Legaspi ) es la terminal ferroviaria actual de la línea principal sur ubicada en Albay , Filipinas . También es la terminal de la línea secundaria Legaspi-Tabaco. La estación se utiliza actualmente para el tren de cercanías Bicol.

Historia

Plataforma

Legazpi se inauguró en noviembre de 1914 como parte de la línea de división Legazpi desde Tabaco , Albay hasta Iriga , Camarines Sur. El edificio de la estación, de piedra, se construyó en 1939 tras la finalización de la línea Manila-Legazpi.

La serie de operaciones intermitentes de servicios se remonta a 1941, durante la llegada de los japoneses, las vías del tren fueron destruidas por orden de la USAFFE, interrumpiendo los servicios, el Ejército Imperial Japonés restableció los servicios el 22 de marzo de 1943, pero para ser detenidos nuevamente debido a los graves daños provocados por la liberación, los servicios se restablecieron nuevamente el 21 de diciembre de 1948.

La ubicación del ferrocarril al pie del volcán Mayon suele provocar desprendimientos de tierra e inundaciones por lahares que interrumpen el servicio. Uno de ellos se produjo en 1976; el servicio se restableció el 23 de febrero de 1986. Las operaciones se detuvieron nuevamente a partir del 2 de febrero de 1993, debido a la erupción del volcán Mayon; el servicio se restableció nuevamente el 21 de junio de 1998, hasta que el puente de Travesía, Guinobatan, fue arrastrado por el agua en 2006.

La plataforma del lado derecho se elevó en 2015 para los servicios de cercanías de Bicol.

La estación de Legazpi ha estado cerrada durante seis años desde 2017. Sin embargo, se reabrió el 27 de diciembre de 2023, reanudando la ruta de 100 kilómetros desde la ciudad de Naga en Camarines Sur hasta la ciudad de Legazpi en Albay. La ruta reactivada ofrece cuatro viajes diarios entre las dos ciudades. La reapertura de esta ruta fue un buen evento, ya que marca la reanudación del servicio en la zona.

A partir de agosto de 2024, el INKA CC300 DHL 9002 y el PC 8302 de 3 vagones, el DHL 9003 y el PC 8303 se utilizan como tren de cercanías Bicol de la línea Naga - Legazpi con 6 viajes por día. El DMU PNR 8000 8002 presta servicio en la línea de cercanías Bicol de Naga a Sipocot con 6 viajes por día.

Antiguas líneas de conexión

Un ramal de vía que servía para conectar la estación con el puerto de Legazpi. Prueba de ello es una imagen de la zona durante la ocupación japonesa en la que se puede ver un cartel de paso a nivel situado más allá del edificio de la estación.

La línea Tabaco, que originalmente formaba parte de la línea de la División Legazpi, fue abandonada en 1936.

Referencias


[1]

  1. ^ "Ley de la Commonwealth n.º 59, 20 de octubre de 1936". www.elibrary.judiciary.gov.ph . Consultado el 3 de septiembre de 2024 .