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Biblia de Lee

Conway Lee Bible (27 de mayo de 1887 [1]  - 13 de marzo de 1929) fue un operador de garaje y piloto de carreras estadounidense.

Murió al intentar romper el récord de velocidad en tierra el 13 de marzo de 1929, en Ormond Beach , Florida .

Primeros años de vida

Nació como Conway Lee Bible en una granja cerca de Midway , Tennessee . [1]

Intento de pregrabación

El 11 de marzo, el piloto británico Major Henry OD Segrave había establecido el récord de velocidad en tierra de 231,44 mph (372,47 km/h) en su Golden Arrow , superando el antiguo récord en poder de Ray Keech , que había establecido el récord en el Triplex Special .

Jim White, propietario del Special , quería que el título volviera a los Estados Unidos. Le pidieron a Keech que volviera y condujera el Triplex Special , pero él se negó, considerando que el auto era demasiado peligroso.

White le ofreció entonces el viaje a Lee Bible, mecánico y operador de garaje de su equipo, quien lo vio como la oportunidad de su vida. Los oficiales lo declararon apto para ello después de algunas prácticas, a pesar de su falta de experiencia.

El intento de récord

Consecuencias del accidente

En su primera carrera, Bible alcanzó una velocidad de 299 km/h (186 mph), muy por debajo del récord. En su carrera de regreso, alcanzó una velocidad de 325 km/h (202 mph). Sin embargo, poco después de la trampa de tiempo, el coche se desvió de repente, presumiblemente [ cita requerida ] porque Bible soltó el acelerador demasiado rápido. El Triplex Special se estrelló contra las dunas y volcó, deteniéndose finalmente 61 m (200 pies) más adelante. Durante este choque, Bible salió despedido del coche, muriendo instantáneamente. El Triplex Special atropelló a un camarógrafo de noticieros, Charles R. Traub, [2] que murió instantáneamente.

Véase también

Referencias

  1. ^ Base de datos abc (sin fecha). "Lee Bible". Motorsport Memorial. Consultado el 27 de marzo de 2013.
  2. ^ Staff (sin fecha). "Charles R. Traub". Memorial del periodista del Freedom Forum (vía Newseum ) . Consultado el 27 de marzo de 2013 .