La clase Kalmar (Proyecto 1206, nombre de la OTAN Lebed ) es una clase de aerodeslizadores de asalto de tamaño mediano diseñados para la Armada soviética . Los pocos aerodeslizadores restantes son operados por la Armada rusa .
Diseñado por el departamento de diseño de la empresa de construcción naval Almaz a principios de la década de 1970, la producción comenzó en 1972 y continuó hasta 1985 en las plantas de Leningrado y Theodosia .
La clase Lebed es el equivalente de la Armada rusa al LCAC de la Armada estadounidense , aunque la versión estadounidense entró en servicio siete años después. La clase Lebed entró en servicio en 1975, y a principios de la década de 1990 se habían producido 20. El barco tiene una rampa de proa con un cañón en el lado de estribor y el puente a babor. La clase Lebed puede ser transportada por el buque de desembarco de la clase Ivan Rogov . El tipo comenzó a retirarse después de la caída de la Unión Soviética , y en 2004 solo quedaban tres. El número 533 está en la Flota del Norte, mientras que el 639 y el 640 participaron en los ejercicios del Mar Caspio de 2002. [2]
Cada aerodeslizador puede transportar hasta 40 toneladas de carga.