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Estación de Leaside

Leaside es una estación de tren ligero subterráneo (LRT) en construcción en la Línea 5 Eglinton , una nueva línea que forma parte del sistema de metro de Toronto . [2] Está ubicada en el vecindario de Leaside en la intersección de Bayview Avenue y Eglinton Avenue . Su apertura está prevista para 2024. [1]

Durante las etapas de planificación de la Línea 5 Eglinton, la estación recibió el nombre provisional de "Bayview", que es idéntico al de la estación Bayview preexistente en la Línea 4 Sheppard . El 23 de noviembre de 2015, un informe a la Junta de TTC recomendó dar un nombre único a cada estación del sistema de metro (incluida la Línea 5 Eglinton). Por lo tanto, la estación LRT pasó a llamarse "Leaside". [3]

Fotografía de la entrada secundaria de la estación Leaside en construcción
Entrada secundaria de la estación Leaside

Ubicada en la intersección con Bayview Avenue, esta estación subterránea tendrá dos entradas en esquinas opuestas: la entrada principal en el sureste (reemplazando a un McDonald's) y una entrada secundaria en el noroeste (en la esquina de un estacionamiento minorista). [4] Los destinos cercanos incluyen Howard Talbot Park, Leaside High School , el vecindario de Leaside, Mount Hope Catholic Cemetery y el complejo Sunnybrook Health Sciences Centre .

Sitio de la estación

En octubre de 2013, los residentes locales se enteraron de que las negociaciones de Metrolinx con Countrywide Homes, el propietario actual, permitieron al propietario proponer la construcción de un nuevo condominio sobre la estación. [5] Metrolinx iba a adquirir varias propiedades adyacentes, no necesarias para la construcción de la estación, porque encajaban dentro del plan de darle a la propiedad un uso dual. [6] Sam Balsamo, un ejecutivo del desarrollador, caracterizó el plan de uso dual como "una oportunidad única porque potencialmente será una de las únicas paradas donde tendrá viviendas justo encima de una parada de metro". [ cita requerida ] El concejal Jon Burnside expresó su preocupación de que el desarrollador usaría la asociación con la nueva línea para argumentar a favor de una exención a las restricciones de altura actuales para el área de nueve pisos y, en su lugar, construir un rascacielos.

El 24 de septiembre de 2015, se cerró un restaurante McDonald's en la esquina sureste de las avenidas Bayview y Eglinton para dejar paso a la estación. El restaurante había sido parte de la comunidad durante más de 30 años. Había sido un tema polémico durante las reuniones del ayuntamiento, ya que la construcción del nuevo sistema de tren ligero que lo reemplazaría tendría un gran impacto en la comunidad. [7] El McDonald's había sido un ícono del vecindario gracias a su diseño distintivo, con el restaurante ubicado sobre un estacionamiento en la planta baja, y su proximidad al vecino Howard Talbot Park, donde los residentes a menudo podían ver a los estudiantes de la cercana escuela secundaria Leaside jugar béisbol después de comprar la cena. [8]

Conexiones de superficie

A partir de noviembre de 2023 , las siguientes son las rutas de conexión propuestas que servirían a esta estación cuando se inaugure la Línea 5 Eglinton: [9]

Referencias

  1. ^ ab Spurr, Ben (17 de febrero de 2020). "Eglinton Crosstown enfrenta otro revés, retrasado hasta 2022 | The Star". Toronto Star . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  2. ^ "Bayview Station". Eglinton Crosstown . Consultado el 24 de junio de 2017 .
  3. ^ "Nombres de las estaciones de la línea 5 de Eglinton" (PDF) . Presentación de la Junta . Comisión de Tránsito de Toronto. 23 de noviembre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 26 de noviembre de 2019 . Consultado el 30 de noviembre de 2015 . El personal de la TTC evaluó el informe inicial y los nombres propuestos y brindó comentarios y recomendaciones. Una preocupación principal de la TTC era evitar la duplicación y redundancia con los nombres de estaciones existentes de la TTC. Los nombres propuestos son únicos y no es probable que se confundan con los nombres de estaciones existentes.
  4. ^ "McDonalds será demolido para construir el tren ligero Bayview". Bayview News. 7 de noviembre de 2013. Consultado el 21 de octubre de 2015. La estación Bayview-Eglinton se construirá en el sitio del restaurante McDonalds .
  5. ^ Peska, Samantha (13 de octubre de 2015). "¿Una estación de tren ligero de Eglinton y un condominio en Bayview y Eglinton?". Post City. En lugar de comprar o expropiar el sitio, Metrolinx optó por negociar un acuerdo con el propietario de la propiedad, Countrywide Homes, que les permitiría construir sobre la estación.
  6. ^ "WILD & CRAZY 2: ¿Ontario está intentando hacer lo mismo que RioCan?". South Bayview Bulldog. 16 de octubre de 2015. Consultado el 22 de octubre de 2015. Ahora Metrolinx ha creado una superficie mucho más grande para esta posible iniciativa al comprar los dos edificios de cuatro pisos en el lado este de Bayview, inmediatamente al sur de la estación.
  7. ^ "Los residentes de Leaside se preparan para la construcción del tren ligero de Eglinton". CityNews . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
  8. ^ Wood, Eric Emin (9 de octubre de 2015). "No More Burgers Served Here" (No más hamburguesas servidas aquí). Town Crier. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 15 de marzo de 2016 .
  9. ^ "Plan de servicio anual 2024" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . 17 de noviembre de 2023. pág. 106.

Enlaces externos