El SM U-108 [Nota 1] fue un submarino de la Armada Imperial Alemana en la Primera Guerra Mundial , que participó en la Primera Batalla del Atlántico . [3]
El contrato de construcción se confirmó el 5 de mayo de 1916 y fue adjudicado a Germaniawerft, Kiel. [4] Se trataba de un barco del tipo 93, botado el 11 de octubre de 1917 y puesto en servicio el 5 de diciembre. Estaba bajo el mando del capitán de corbeta Martin Nitzsche.
Los submarinos Tipo U 93 fueron precedidos por los submarinos Tipo U 87 , más cortos . El U-108 tenía un desplazamiento de 798 toneladas (785 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1000 toneladas (980 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 71,55 m (234 pies 9 pulgadas), una longitud de casco a presión de 56,05 m (183 pies 11 pulgadas), una manga de 6,30 m (20 pies 8 pulgadas), una altura de 8,25 m (27 pies 1 pulgada) y un calado de 3,90 m (12 pies 10 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores de 2.400 caballos de fuerza métricos (1.800 kW; 2.400 shp) para su uso en la superficie, y dos motores de 1.200 caballos de fuerza métricos (880 kW; 1.200 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes de hélice y dos hélices de 1,70 m (5 pies 7 pulgadas). El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 50 metros (160 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16,4 nudos (30,4 km/h; 18,9 mph) y una velocidad máxima sumergido de 8,4 nudos (15,6 km/h; 9,7 mph). [1] Cuando estaba sumergido, podía operar durante 50 millas náuticas (93 km; 58 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 9280 millas náuticas (17 190 km; 10 680 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). El U-108 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 50 centímetros (20 pulgadas) (cuatro en la proa y dos en la popa), entre doce y dieciséis torpedos , un cañón de cubierta SK L/45 de 10,5 cm (4,1 pulgadas) y un cañón de cubierta SK L/30 de 8,8 cm (3,5 pulgadas) . Tenía una dotación de treinta y seis personas (treinta y dos tripulantes y cuatro oficiales). [1]
El 20 de noviembre de 1918, el U-108 fue entregado a Francia, donde fue comisionado como Léon Mignot y sirvió hasta el 24 de julio de 1935. [3]
50°53′N 1°31′E / 50.883, -1.517