Laurinburg and Southern Railroad ( marca de informe LRS) es un ferrocarril de línea corta que opera en Carolina del Norte . El ferrocarril tiene 45 km (28 millas) de vías que van hacia el sur desde Raeford hasta Laurinburg, Carolina del Norte e industrias al sur. Sin embargo, gran parte de la línea está fuera de servicio y las secciones de ambos extremos se utilizan para almacenamiento de automóviles. En el pasado, Laurinburg y Southern controlaban otros pequeños ferrocarriles en Carolina del Norte y Virginia. El ferrocarril es propiedad de Gulf and Ohio Railways desde 1994. [1]
Laurinburg & Southern se formó el 4 de marzo de 1909 como Laurinburg & Southern Railroad Company y comenzó a operar en julio en una línea de Laurinburg a Wagram . Se compraron vías adicionales de Aberdeen & Rockfish hasta Raeford en 1921. [2]
Además de los servicios ferroviarios en las 28 millas (45 km) entre Laurinburg y Raeford, Laurinburg & Southern se expandió para incluir varios otros ferrocarriles de línea corta en Carolina del Norte y una operación en Virginia. Las adquisiciones incluyeron Fairmont & Western y Red Springs & Northern en 1984, Franklin County Railroad y Nash County Railroad en 1985, así como Saltville Railroad en Virginia desde 1982. [3] El Yadkin Valley Railroad comenzaría a operar en 1989 bajo L&S control. [2]
Tras la adquisición en 1994 del holding Laurinburg & Southern por parte de Gulf & Ohio, el ferrocarril se había reducido a poseer únicamente la línea del mismo nombre y otras dos, el ferrocarril del condado de Nash y el ferrocarril del valle de Yadkin. Los demás ferrocarriles habían sido abandonados o estaban fuera de servicio. [4] El ferrocarril de Yadkin Valley y Laurinburg & Southern todavía son operados por Gulf & Ohio. El antiguo ferrocarril del condado de Nash se vendió en 2011 y ahora opera bajo la marca de informes CLNA. [5]
L&S mueve 7.500 vagones al año que prestan servicios a cuatro industrias utilizando tres locomotoras. Los siguientes artículos se envían actualmente en L&S: [1]
L&S tiene un intercambio con CSX en Laurinburg, Carolina del Norte . Anteriormente tenía un intercambio con Aberdeen y Rockfish Railroad en Raeford, Carolina del Norte . [1]
Las imágenes aéreas sugieren que la vía entre Sawmill Road en Raeford y Shaw Currie Road cerca de Laurinburg ha estado embargada durante muchos años, sin evidencia de actividad de mantenimiento de la vía. Todos los semáforos se han girado en los cruces de carreteras a lo largo de este segmento que los presentan, y las vías a menudo desaparecen en espesos parches de pinos jóvenes que crecen entre los traviesas. Los derrumbes importantes son evidentes en los cruces de Raft Swamp y Big Middle Swamp; Se desconoce el estado del puente sobre el río Lumber cerca de Wagram, pero probablemente requeriría una rehabilitación o reemplazo importante para transportar carga de manera segura. Debido al alto costo asociado con la reactivación, la falta de clientes potenciales a lo largo de la línea y la proximidad de las líneas superiores CSX S y A para el tráfico que se mueve de norte a sur, es muy poco probable que este gran tramo del LRS alguna vez transporte un tren otra vez.
