Lawrence Karl Davidson CNZM (12 de diciembre de 1926 - 4 de octubre de 2021) fue un diseñador de yates de vela de Nueva Zelanda. [1] [2] Es más conocido por sus veleros de la clase International America's Cup que desafiaron y defendieron con éxito el trofeo de vela de la Copa América .
En los Honores de Año Nuevo de 2000 , Davidson fue nombrado Compañero de la Orden del Mérito de Nueva Zelanda , por sus servicios en el diseño de yates. [3]
Fue incluido en el Salón de la Fama de la Copa América en 2007.
Davidson nació el 12 de diciembre de 1926. [4] Después de dejar la escuela, se tituló como contador y trabajó en esa profesión hasta que en 1969 se unió a la empresa de construcción de barcos de Morley Sutherland en Greenhithe . [5] En 1970, Tony Bouzaid encargó el Blitzkrieg, un yate de media tonelada diseñado por Davidson. Davidson lo capitaneó y ganó el Campeonato inaugural de media tonelada de Nueva Zelanda. Alentado por este éxito, Davidson compró una computadora Olivetti y con software de Sparkman & Stephens comenzó a usar la computadora para diseñar yates. Posteriormente, fue el primer diseñador de yates de Nueva Zelanda en tener la regla IOR en computadora.
En 1976, Davidson diseñó Fun , un yate Quarter Ton remolcable .
En 1976, Davidson diseñó el Waverider para Tony Bouzaid, que ganó la Half Ton Cup de 1978 celebrada en Poole, Inglaterra. Como reacción al éxito de los yates de desplazamiento ligero diseñados por Davidson, Bruce Farr y Paul Whiting , el IOR introdujo nuevas reglas que exigieron una cirugía extensa del Waverider para ponerlo en clase para la serie Half Ton Cup de 1979, que ganó el Waverider , convirtiéndose en el primer yate en ganar la Half Ton Cup dos veces. [5]
Tras el éxito del Waverider , John MacLaurin encargó a Pendragon un modelo Three-Quarter-tonner y hermano mayor del Waverider . Construido en madera ligera por Ocean Racing Yachts en Auckland, Pendragon ganó la copa Three-Quarter-ton celebrada en 1978 en Vancouver, Columbia Británica. Al año siguiente ganó la copa One-Ton celebrada en Newport, Rhode Island, una hazaña que no había conseguido ningún otro yate en competición de clasificación de nivel.
Entre sus otros diseños se encuentran el yate de fibra de vidrio M20 (1973), el Davidson 28, el Davidson 31 (1974), el Dash 34 (1981), el Davidson 35 (1981), el Davidson 40, el Cavalier 37 y los yates de producción Cavalier 45. El único yate Davidson en producción es el Davidson 29, diseñado en 1990. Dos barcos de competición y crucero tienen puerto base en Seattle, Washington, y Vancouver, Columbia Británica. Producción personalizada en Center of Effort, tienda de veleros, Port Townsend, Washington. [6] [7]
Davidson diseñó el Outward Bound para Digby Taylor , que compitió en la carrera Whitbread Round the World de 1981-82 y ganó los honores de embarcación pequeña.
Davidson murió en Auckland, a los 94 años, el 4 de octubre de 2021. [4] [8] [9]