El Premio Laurel (ローレル賞, Rōreru Shō ) es un premio presentado anualmente en Japón desde 1961 por el Japan Railfan Club. Se concede a los vehículos ferroviarios que entraron en servicio el año anterior y que fueron votados por el comité de selección por tener las características funcionales y de diseño más destacadas. [1]
Ganadores de premios
Ganador del Premio Laurel de 1961, serie EMU de Hankyu 2000Ganador del Premio Laurel de 1961, EMU serie Hankyu 2300Ganador del Premio Laurel 2009, serie Toyohashi Railroad T1000Ganador del Premio Laurel 2011, EMU de la serie 16000 del Metro de TokioGanadora del Premio Laurel 2012, locomotora JR Freight Class HD300Ganador del Premio Laurel 2014, serie Fukui F1000 "Fukuram"Ganador del Premio Laurel 2016, DMU híbrida serie JR East HB-E210
La lista de ganadores de premios desde 1961 es la siguiente. [2]
^ "Premio Blue Ribbon y Premio Laurel". Japón: Japan Railfan Club. Mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
^ブルーリボン賞・ローレル賞 [Premio Blue Ribbon y Premio Laurel] (en japonés). Japón: Japan Railfan Club. Mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
^ "2022年ブルーリボン賞・ローレル賞決定" [Decididos los ganadores del Premio Blue Ribbon / Premio Laurel 2022]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 26 de mayo de 2022 . Consultado el 26 de mayo de 2022 .
^ 2023年ブルーリボン賞・ローレル賞決定 [Se anunciaron los ganadores del Premio Blue Ribbon y del Premio Laurel 2023]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 25 de mayo de 2023 . Consultado el 25 de mayo de 2023 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Premio Laurel .
Sitio web oficial (en japonés)
Premio Blue Ribbon & Laurel: Los mejores trenes nuevos de Japón, Japan Railway Journal en NHK World-Japan
