El Lasco Lascondor (también conocido frecuentemente por la ortografía incorrecta "Lasconder") [1] fue un avión australiano de ocho asientos para transporte de pasajeros y correo de la década de 1930 construido por Larkin Aircraft Supply Company (Lasco) en Coode Island, Victoria . Se afirma que fue el primer avión multimotor diseñado y construido en el hemisferio sur. [2]
El desarrollo del Lascondor comenzó en junio de 1928, al mismo tiempo que el Lascoter de la compañía ; [3] los dos aviones tenían un 90% de piezas estructurales en común. [2] Al igual que el Lascoter, el Lascondor era un monoplano de ala alta con una estructura de acero tubular, con un tren de aterrizaje con ruedas de cola y una cabina completamente cerrada para los pasajeros y el piloto. Un cambio importante fueron los tres motores Armstrong Siddeley Mongoose del Lascondor en lugar del único motor Siddeley Puma más potente del Lascoter . El Lascondor también tenía una mayor capacidad de combustible y un fuselaje ligeramente más largo con una cabina rediseñada para acomodar una fila adicional de asientos. [2] Además, mientras que el Lascoter tenía dos juegos de controles de vuelo en la cabina, el Lascondor solo tenía uno para permitir otro asiento de pasajero, lo que le daba una capacidad total de siete pasajeros y un piloto. [2]
Datos de Meggs, p.219
Características generales
Actuación
Aviónica
Ninguna
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