Lascelles fue lanzado en Hull. Era una comerciante general y navegaba hacia el Báltico, el Mediterráneo y las Américas. En 1809 repelió con éxito a un corsario más grande en una acción con un solo barco . Ella naufragó en 1822.
Apareció en Lloyd's Register de 1808 con R. Nicholson, maestro, Lampl_gh, propietario y comerciante de Hull-Baltic. [3]
El Lloyd's Register de 1810 mostraba a Lascelles con J. Spence, maestro, "Lampl'gh", maestro y comerciante Liverpool-Malta. [1]
Lloyd's List informó el 20 de octubre de 1809 que Lascelles había llegado a Palermo después de un compromiso con un corsario francés. Lascelles mató a un hombre y hirió a su maestro y cinco hombres más. [4] El enfrentamiento se produjo el 7 de agosto frente a la isla de Galitor. Duró aproximadamente una hora y media antes de que el corsario se rindiera y se alejara. Los pasajeros ayudaron a manejar las armas. No hubo víctimas mortales en Lascelles , pero el capitán Spence y cuatro hombres resultaron heridos, y Spence y un hombre en particular sufrieron graves quemaduras. [5]
El Registro de Transporte Marítimo de 1815 mostraba a Lascelles con Rotherford, capitán, Cookes & Co., propietario y comerciante entre Londres y Nápoles. [2]
El 13 de diciembre de 1817, Lascelles , Rutherford, capitán, llegó a Gibraltar. El día anterior, mientras navegaba desde Londres, un corsario de Buenos Aires le disparó y la obligó a detenerse cerca del cabo St Mary's. El corsario estaba armado con 18 cañones y tenía una tripulación de 150 hombres, sin contar oficiales. El corsario examinó el libro de registro y el cargamento de Lascelles y luego le permitió continuar. [6]
El Registro de Transporte Marítimo de 1823 mostraba a Lascelles , con Stonehouse, capitán, Dougall, propietario y comerciante Liverpool-Brasil. Había sido sometida a pequeñas reparaciones en 1815 y 1821. [7]
El 15 de noviembre de 1822, Lascelles , Stenhouse, capitán, se dirigía a Liverpool desde Maranham cuando un vendaval que se convirtió en huracán lo atrapó y lo destruyó totalmente cerca de Southport . Su tripulación se ahogó; Se salvaron entre 400 y 500 sacos de algodón. [8] El accidente ocurrió de noche y, además de su tripulación de 15 personas, tenía a bordo un piloto de Liverpool. [9]