Lawrence es una estación de metro de la línea 1 Yonge–University en Toronto, Ontario , Canadá. Se encuentra debajo de Yonge Street en Lawrence Avenue , en los barrios de Bedford Park , Lawrence Park y Lytton Park .
La estación tiene cuatro niveles, todas las entradas a la estación están a nivel de la calle, el vestíbulo y el nivel de los colectores están en el segundo nivel, la plataforma de autobuses está en el tercer nivel y la plataforma del metro está en el nivel inferior. Tanto el nivel del metro como el de los autobuses tienen una plataforma central. [2]
Fuera de la vista de los clientes, hay un ático que se extiende por encima y a lo largo de la plataforma del metro. El ático contiene equipos de ventilación, una subestación TTC y una tubería de alcantarillado de la ciudad. [3] Hay un cruce doble justo al sur de las plataformas del metro. [4]
Hay cuatro entradas a la estación ubicadas en los alrededores: [2]
El entrepiso del lado sur conduce a los niveles de autobús y metro. El entrepiso sin personal del lado norte conduce directamente al nivel del metro. [2]
La estación de Lawrence se inauguró en 1973 como parada intermedia entre Eglinton , la antigua terminal norte de la línea Yonge, y York Mills , que actuó como terminal temporal durante un año hasta que el metro se extendió aún más hasta Finch . La estación de Lawrence es una de las estaciones más profundas del sistema de metro, ya que proporciona una transición en profundidad entre la estación de Eglinton y la estación de York Mills en el valle de Hoggs Hollow. Se construyó utilizando el método de corte y cubierta hasta el nivel de la plataforma. [3] Lawrence fue la primera estación de la red en contar con una terminal de autobuses subterránea. [5]
El 23 de abril de 2007, el empleado de TTC Antonio Almeida murió en el túnel al sur de la estación cuando se desprendió una plataforma de su vagón de trabajo. [6]
En 2012, una serie de renovaciones repararon el hormigón deteriorado de la calzada de autobuses y las paredes del túnel. [4] Entre el cuarto trimestre de 2012 y mediados de 2015, se instalaron cuatro ventiladores de ventilación contra incendios de alta capacidad en la estación. [7]
En 2015, el propietario del edificio ubicado en 3080 Yonge Street (en la esquina noroeste de Lawrence Street West) propuso incorporar la entrada de la TTC en esa esquina a un proyecto de renovación del edificio. El antiguo edificio de entrada de la TTC sería demolido; el edificio renovado incorporaría una nueva entrada de la TTC a nivel del suelo. La TTC solicitó que se instalara un ascensor. [8] Estas renovaciones se llevaron a cabo y se inauguró la entrada renovada de la TTC. [9]
A mediados de 2022, se habían iniciado las obras para hacer accesible la estación de Lawrence. [10] Se añadirán dos ascensores, uno desde el nivel de la calle hasta el nivel del vestíbulo y un segundo desde el vestíbulo hasta los niveles de autobús y metro. Se añadirá una nueva escalera desde el vestíbulo hasta la plataforma del metro. Se mejorará la señalización y la orientación en toda la estación. [11] La estación tendrá una quinta entrada para albergar el ascensor desde el nivel de la calle hasta el vestíbulo; estará ubicado en el lado norte de un establecimiento de Tim Hortons , unas puertas al norte de la entrada existente en la esquina noroeste de Yonge Street y Lawrence Avenue. [12] El proyecto requiere cierres parciales dentro de la estación. En noviembre de 2023, se cerró la terminal de autobuses subterránea, lo que provocó el desvío de autobuses desde Lawrence Avenue West hasta la estación Eglinton a través de Avenue Road, y autobuses desde Lawrence Avenue East hasta Roe Loop en Roe Avenue y Avenue Road. [13] En julio de 2024, se cerraron las entradas principales en el lado sur de la estación, lo que limitó el acceso a la estación a las entradas secundarias del norte. [14] A partir de julio de 2024 [actualizar], se espera que el proyecto finalice a fines de 2025. [11]
Los autobuses entran a la estación en sentido contrario al del tráfico normal, de modo que las puertas de los autobuses queden orientadas hacia la plataforma central.
Las rutas de TTC que dan servicio a la estación incluyen:
El parque George Milbrandt está ubicado en la esquina noreste de Yonge Street y Lawrence Avenue East, y comparte el pequeño terreno rectangular con la entrada de la estación Lawrence en esa ubicación. A pedido de George Milbrandt, que actuó en nombre de la Asociación de residentes de Bedford Park, el Ayuntamiento de Toronto creó el parque en 1998. En 1999, la ciudad bautizó el parque con el nombre de Milbrandt, quien había promovido la creación del parque durante 25 años. El parque tiene un diseño paisajístico sencillo que incluye árboles que dan sombra, bancos de parque, nivelación y césped. [16]
Esta tabla muestra la cantidad típica de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y la cantidad típica de clientes que viajan hacia y desde cada plataforma de estación en un día laborable promedio.
En la estación Lawrence, las plataformas de conexión de autobuses se construyeron bajo tierra por primera vez en Toronto.
Medios relacionados con la estación Lawrence en Wikimedia Commons
