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Las Cruces, California

Las Cruces (a veces traducido como Las Cruses , que significa las cruces en español ) [2] es un antiguo asentamiento y un topónimo arcaico en el condado de Santa Bárbara, California . [1] Se encuentra en la división entre la Ruta Estatal 1 de California , que viaja al norte hasta Lompoc , y la Ruta 101 de EE. UU. , que viaja al norte hasta Buellton . Las dos rutas coinciden en la carretera hacia el sur a través de Gaviota Gorge hasta Gaviota Coast . La comunidad se encuentra dentro del código de área 805 .

Historia

En Las Cruces ya había una oficina de correos en 1876. [3] El lugar ha sido durante mucho tiempo una encrucijada para los viajeros a lo largo de la Costa Central . [4] En el siglo XIX, Las Cruces "era una parada nocturna para los agricultores que entregaban granos y otros cultivos desde el valle de Santa Ynez hasta el muelle de Gaviota". [5]

Las aguas termales de Gaviota se conocían originalmente como aguas termales de Las Cruces debido a su proximidad al pueblo. [6] Los lugareños usaban las aguas termales para bañarse. [7]

Según la Guía estadounidense de Santa Bárbara de 1941, el asentamiento, "sombreado por inmensos sicomoros viejos, [era] un grupo de casas alrededor de una posada, una tienda al borde del camino y un garaje. El lugar alguna vez fue un lugar de reunión para los primeros ganaderos de California que llevaban su ganado a través del paso y hasta el antiguo Gaviota Landing para su envío. En tiempos aún más tempranos, la región fue un campo de batalla durante las tenaces guerras entre las tribus costeras y los indios Tulare del Valle de San Joaquín ". [8] La población de Las Cruces en 1941 era de 64 personas. [9] [8] Las Cruces estuvo bastante concurrida durante la Segunda Guerra Mundial, cuando atrajo a visitantes de Camp Cooke, ahora Base de la Fuerza Espacial Vandenberg . [10] Se decía que había sido una "pequeña comunidad" a partir de la década de 1950. [9] Se dice que el pueblo fue "arrasado" por la construcción de la autopista. [7] La ​​tienda del pueblo de Las Cruces fue demolida en diciembre de 1967 para dar paso al intercambiador. [10]

Imágenes adicionales

Referencias

  1. ^ ab Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Las Cruces, California
  2. ^ Gannett, Henry (1905). El origen de ciertos nombres de lugares en los Estados Unidos. Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. pág. 182.
  3. ^ Departamento de Correos de EE. UU., "California: condados de San Mateo y Santa Clara (rollo 65)", M1126: Informes del Departamento de Correos sobre la ubicación de los sitios, 1837-1950 , Washington, DC: Administración Nacional de Archivos y Registros de EE. UU., imágenes de película 353-356 de 789, NAID 68237020 – vía archives.gov
  4. ^ McMahon, Marilyn (13 de febrero de 2021). "Escuela especial: el proyecto Vista de Las Cruces entre los favoritos de los arquitectos". Santa Barbara News-Press . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
  5. ^ "El desmoronado adobe de Las Cruces espera pacientemente el rumbo futuro". Santa Ynez Valley News . 13 de abril de 1972. pág. 6. Consultado el 21 de enero de 2024 .& "Adobe [parte 2 de 2]". Santa Ynez Valley News . 13 de abril de 1972. pág. 7 . Consultado el 21 de enero de 2024 .
  6. ^ "Wilson, Leila Weekes. Santa Bárbara, California. Santa Bárbara, California: Pacific Coast Publ. Co., 1913". HathiTrust . págs. 91–92 . Consultado el 21 de enero de 2024 .
  7. ^ ab Cappon, Sally (15 de abril de 2008). "'Warm Springs' Once a Hot Spot". Best of Roadside Attractions. Santa Maria Times . pp. A3 . Consultado el 21 de enero de 2024 .
  8. ^ ab Writers' Program (EE. UU.) (1941). Santa Bárbara; una guía de la ciudad del Canal y sus alrededores. Biblioteca Prelinger. Nueva York: Hastings House. pág. 170.
  9. ^ ab Dale, Judith (12 de mayo de 2020). "Las Cruces: La encrucijada olvidada". Santa Ynez Valley News . pp. B1 . Consultado el 21 de enero de 2024 .& "Dale [parte 2 de 2]". Santa Ynez Valley News . 12 de mayo de 2020. pp. B3 . Consultado el 21 de enero de 2024 .
  10. ^ ab "Old Las Cruces Store Gives Way to New Interchange". Santa Ynez Valley News . 11 de enero de 1968. pág. 9. Consultado el 21 de enero de 2024 .

Lectura adicional