Larbre Compétition es un equipo de automovilismo francés fundado en 1988 por Jack Leconte . Con base en el Circuit du Val de Vienne en Le Vigeant , Larbre ha tenido un éxito considerable en la Copa Porsche Carrera , el Campeonato Francés GT y el Campeonato Internacional FIA GT . Anteriormente trabajó con los principales fabricantes de automóviles como Porsche , Ferrari y Chrysler , Larbre dirigió uno de los equipos de fábrica de Aston Martin en la Serie Le Mans , donde ganaron el campeonato de la clase GT1 en 2006.
Para 2008, Larbre optó por alistar los Saleen S7 -R para la Serie Le Mans y el Campeonato FFSA GT . El equipo continuó con el GT1 Saleens durante la temporada LMS 2009, pero ACO les negó la entrada para las 24 Horas de Le Mans de 2009 .
Para 2010, Larbre volvió a competir con el Saleen S7 -R de 10 años en la Serie Le Mans, con los pilotos Fernando Rees , Gabriele Gardel y Patrice Goueslard . En las 24 Horas de Le Mans de 2010, el equipo obtuvo la última victoria en la clase LMGT1 con el envejecido Saleen S7-R, así como victorias en campeonatos tanto de la Le Mans Series como de la Copa Intercontinental de Le Mans.
En 2011, la clase GT1 fue eliminada de las carreras autorizadas por la ACO y la antigua categoría GT2 (rebautizada como GTE) se convirtió en la clase GT principal. El equipo inscribió un Chevrolet Corvette C6.R en la división GTE-Am de la Serie Le Mans y las 24 Horas de Le Mans . El equipo ganó la categoría GTE-Am de las 24 Horas de Le Mans de 2011 con el Corvette y también consiguió el segundo puesto con el Porsche GT3 RSR. También ganaron el campeonato ILMC GTE-AM y, por lo tanto, se convirtieron en el primer equipo en ganar un campeonato profesional con un Corvette C6.R con especificaciones GT2.
En 2012 y 2013, Larbre compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con dos Corvette C6.R clase GTE-Am.
Para 2014, Larbre compitió en la primera carrera de la temporada de la European Le Mans Series , las 4 Horas de Silverstone , con Keiko Ihara y Gustavo Yacamán al volante de un Morgan LMP2 . El equipo también compitió en las 24 Horas de Le Mans como participante de ELMS con la incorporación de Ricky Taylor .
Para 2015, Larbre compite actualmente con un Chevrolet Corvette C7.R en la clase GTE-Am del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con los pilotos Gianluca Roda, Paolo Ruberti, Kristian Poulsen y Nicolai Sylvest. El equipo continúa en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2016, nuevamente con un Corvette C7.R compitiendo en GTE-Am. La alineación de pilotos está formada por Yatuka Yamagishi, Pierre Ragues y Paolo Ruberti.