El USS Laramie (AO-16) era un engrasador de reabastecimiento de flota clase Kaweah [ cita requerida ] en la Armada de los Estados Unidos .
Laramie fue construida en 1920 bajo contrato de USSB por William Cramp & Sons , Filadelfia ; adquirido por la Armada en Mobile, Alabama , el 17 de diciembre de 1921; y encargado el 28 de diciembre de 1921.
Saliendo de Mobile el 10 de enero de 1922, Laramie llegó a Norfolk el 13 de enero y fue dado de baja el 19 de junio. Se volvió a poner en servicio el 26 de junio de 1940 en Filadelfia. Llegó a Brooklyn Navy Yard el 28 de junio para realizar modificaciones; puesto nuevamente en servicio en su totalidad el 6 de diciembre; regresó a Filadelfia el 15 de diciembre; y llegó a Norfolk el 17 de enero de 1941 para cumplir funciones en la Flota del Atlántico.
Entre el 18 de enero y el 5 de junio, Laramie realizó seis viajes a Baton Rouge, Luisiana , para transportar fueloil a Norfolk y Bermuda . Navegó de Norfolk a Bahía de Bahía , Brasil, vía Bahía de Guantánamo del 24 de junio al 21 de julio; operó a lo largo de la costa brasileña hasta el 13 de agosto; Luego regresó a Norfolk el 1 de septiembre para su revisión. Partiendo el 11 de octubre, transportó fueloil vía Boston y St. John's, Terranova , hasta Narsarsuaq , Groenlandia , sitio de una base aérea estadounidense conocida como Bluie West One , donde llegó el 25 de octubre.
Cuando Estados Unidos entró en la guerra contra las potencias del Eje, Laramie operaba a lo largo de la costa suroeste de Groenlandia transportando petróleo y gasolina. Navegó desde Narsarsuaq a Norfolk vía Sydney, Nueva Escocia , del 11 al 23 de diciembre; y, después de completar dos viajes de abastecimiento de combustible a Baton Rouge, despejó Casco Bay , Maine , el 8 de marzo de 1942 con un cargamento de gasolina y petróleo para las bases del ejército en Groenlandia. Durante el resto de 1942 y durante 1943 surcó el tormentoso Atlántico Norte, transportando carga líquida y seca a Groenlandia desde Boston; Nueva York; Sídney, Nueva Escocia; y NS Argentia y St. John's, Terranova . [2]
Cargado con 361.000 galones de gasolina de aviación, 55.000 barriles de petróleo y con carga general, incluidas cargas de profundidad. Laramie partió de Sydney hacia Groenlandia el 26 de agosto de 1942 como parte del convoy SG-6 . [3] En la tarde del día 27 fue torpedeada mientras navegaba en un convoy en el extremo oriental del estrecho de Belle Isle durante una parte de la Batalla del Golfo de San Lorenzo. [4] Golpeado en el lado de babor hacia adelante por un torpedo disparado por el U-165 comandado por Eberhard Hoffman, [3] inmediatamente se inclinó hacia babor y cayó por la proa unos 37 pies. La explosión demolió las habitaciones de la tripulación de avanzada y mató a cuatro hombres; [5] abrió un agujero de 41 pies de largo y 34 pies de alto, [6] causando grandes inundaciones hacia adelante; y rompió el tanque de gasolina del puerto, rociando el barco con líquido volátil y vapores explosivos.
A pesar de las inundaciones y el peligro inminente de explosión, el capitán, Comdr. El primer ministro Moncy tomó medidas inmediatas y efectivas para salvar a Laramie . Aunque la gasolina corría hasta los tobillos sobre las plataformas de los cañones delanteros, no se produjeron incendios y un sistema de extinción de vapor protegía las bodegas intactas. El rápido bombeo de carga líquida corrigió la escora y redujo el calado de avance.
Escoltado por el guardacostas estadounidense Mohawk , el Laramie regresó a Sydney el 30 de agosto antes de viajar a Boston del 2 al 5 de septiembre para reparar los daños. Más tarde, el comandante Moncy recibió la Cruz Naval por dirigir el rescate de Laramie en condiciones extremadamente peligrosas.
Después de un viaje a Aruba , Indias Occidentales Holandesas , del 21 de febrero al 2 de marzo de 1944 para un cargamento de gasolina, el Laramie reanudó los viajes a Groenlandia desde Boston el 25 de marzo. Regresó a Aruba el 28 de agosto; transportó combustible a Terranova vía Guantánamo y Boston del 7 al 27 de septiembre; Luego regresó al Caribe el 17 de octubre para transportar carga líquida entre Aruba y Guantánamo. Viajando a Nueva York a través de las Bermudas del 9 al 20 de noviembre, reanudó los recorridos del transbordador a lo largo de la costa este hasta Terranova y Groenlandia.
El 8 de agosto de 1945, Laramie llegó a Boston procedente de Grønnedal, Groenlandia . Navegando a Norfolk del 4 al 6 de septiembre, fue dada de baja el 16 de noviembre de 1945. Fue transferida a la Comisión Marítima el 11 de junio de 1946 y el 1 de julio de 1947 fue entregada a Boston Metals Co., Baltimore.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.