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Muelle de Langton

Astilleros y puertos del Imperio Británico, 1909

Langton Dock es un muelle en el río Mersey , Inglaterra , y parte del puerto de Liverpool . Está situado en el sistema de muelles del norte en Bootle , conectado con Alexandra Dock al norte y Brocklebank Dock al sur. Las esclusas de Langton Dock proporcionan una conexión funcional con el río; es una de las dos entradas fluviales operativas restantes en el sistema de muelles del norte.

Historia

El muelle fue construido por George Fosbery Lyster , [2] y se inauguró oficialmente junto con el muelle Alexandra en 1881. [3] El muelle había estado parcialmente en uso desde 1879. [1] Recibió su nombre de William Langton, miembro del comité del muelle y ex presidente del Banco de Liverpool . [1] Tal como se construyó originalmente, el muelle Langton consistía en una cuenca contigua al muro del río, con un muelle secundario y dos muelles de enterramiento al este. [1] El acceso desde el río era inicialmente a través de Canada Basin. [1]

El muelle estaba destinado a buques muy grandes de la época y se utilizaba para el comercio en el Mediterráneo . [3] Las compañías navieras que utilizaban el muelle incluían Ellerman Lines y John Glynn. [3]

Durante el siglo XX se realizaron modificaciones posteriores en el muelle de Langton y las cuencas circundantes para mejorar el acceso. Entre 1949 y 1962, esto incluyó la construcción de la entrada del río Langton, [2] que finalmente fue inaugurada por la reina Isabel II el 14 de diciembre de 1962, después de sufrir demoras debido a una serie de problemas. [1]

El muelle de la rama y los diques de grava se rellenaron, proporcionando espacios de estacionamiento para los vehículos que utilizaban la antigua terminal de ferry del muelle Brocklebank a Belfast , Irlanda del Norte . Cuando se cerró el Princes Landing Stage de Pier Head , el muelle restante se utilizó ocasionalmente como terminal para el inicio de cruceros, dando cabida a barcos de crucero. Sin embargo, desde la apertura de la terminal de cruceros de Liverpool en 2013, el muelle Langton ha dejado de atracar cruceros. [4]

La casa de bombas del muelle de Langton está en la lista de edificios en peligro de extinción de la Sociedad Victoriana . [5] La casa de bombas proporcionaba energía hidráulica para el complejo del muelle y mantenía los niveles de agua dentro de los muelles.

Al igual que otros muelles de Liverpool, Langton ofrecía alojamiento a los empleados en el muelle. Se construyó un complejo octogonal, que contenía siete casas independientes construidas alrededor de un patio central, cerca de la esclusa más estrecha que unía la cuenca de Canadá con el muelle de Langton. Se lo denominó Langton Buildings y permitía que el personal clave estuviera disponible en todo momento. También había un apartamento para el personal en el piso superior, en la sala de bombas.

Referencias

  1. ^ abcdef "Langton Dock". Liverpool History Online . Archivado desde el original el 16 de enero de 2009. Consultado el 5 de julio de 2008 .
  2. ^ de Pollard y Pevsner 2006, pág. 277
  3. ^ abc McCarron y Jarvis 1992, págs. 61-62
  4. ^ "Base en Mersey para un crucero de lujo". Liverpool Daily Post . 7 de julio de 2007. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2008 . Consultado el 5 de julio de 2008 .
  5. ^ "Langton Dock Pumphouse, Bootle, Merseyside". The Victorian Society. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2012. Consultado el 27 de octubre de 2012 .

Fuentes

Lectura adicional

Enlaces externos