stringtranslate.com

Canal Landwehr

Vista a lo largo del canal Landwehr hasta el puente Köthener y el puente de la U2
Esclusa inferior y puente Stadtbahn
Fotografiado en 1928, cerca del lugar de la brecha de 1945.

El Canal Landwehr ( en alemán : Landwehrkanal ), es un canal de 10,7 kilómetros de largo (6,6 millas) paralelo al río Spree en Berlín , Alemania , construido entre 1845 y 1850 según los planos de Peter Joseph Lenné . Conecta la parte superior del río Spree en el puerto oriental ( Osthafen ) en Friedrichshain con su parte inferior en Charlottenburg , pasando por Kreuzberg y Tiergarten . [1] [2]

Historia

Lenné diseñó un canal con paredes inclinadas, un ancho promedio de 20 m (66 pies) en la superficie y esclusas cerca de ambos extremos para controlar la profundidad del agua. Durante dos ampliaciones (1883-1890 y 1936-1941), alcanzó una anchura de 22 m (72 pies) y una profundidad de 2 m (6,6 pies). Hoy en día, la vía fluvial es utilizada principalmente por barcos turísticos y embarcaciones de recreo.

Acerca de

El canal Landwehr sale del río Spree en el puerto oriental de Friedrichshain , al este del centro de la ciudad. Inmediatamente desciende a través de la esclusa superior ( Schleusenufer ) y se dirige en línea recta hacia el suroeste hasta su unión con el canal de navegación de Neukölln , que proporciona una conexión con el canal de Teltow . Aquí el canal Landwehr gira hacia el noroeste a través de Kreuzberg , a lo largo de Paul-Lincke-Ufer . [2]

En Kreuzberg, el canal pasa por la entrada al antiguo canal Luisenstadt , que entre 1852 y 1926 sirvió de conexión adicional con el río Spree. Aunque desde entonces se ha llenado y convertido parcialmente en un jardín público, su recorrido aún se puede rastrear por las calles paralelas que lo flanquean con sus distintivos sufijos damm . [3]

Más al oeste, en Kreuzberg, el canal tiene un paralelo de aproximadamente 1 kilómetro (0,62 millas) con la línea U1 del U-Bahn de Berlín , que pasa aquí como un ferrocarril elevado . Después de pasar las estaciones elevadas de Möckernbrücke y Hallesches Tor , la U1 cruza el canal por un puente de alto nivel que también cruza el puente ferroviario que una vez dio acceso a la, ahora demolida, Anhalter Bahnhof . Poco después, la línea elevada U2 cruza el canal.

Después de entrar en Tiergarten , el canal discurre entre el parque Großer Tiergarten y el jardín zoológico de Berlín . Aquí el canal pasa por la esclusa inferior ( Unterschleuse ) y está puenteado por la Stadtbahn de Berlín . Este histórico ferrocarril elevado transporta trenes S-Bahn , Regional-Express e InterCity . El canal Landwehr se une al río Spree en Charlottenburg , inmediatamente enfrente de la entrada al canal de Charlottenburg en un cruce de canales conocido como Spreekreuz .

Eventos

Después de que Rosa Luxemburg fuera ejecutada el 15 de enero de 1919, su cuerpo fue arrojado al canal Landwehr, donde no fue encontrado hasta el 1 de junio de 1919. Un monumento marca el lugar. En 1920, Anna "Anastasia" Anderson (Franziska Schanzkowska) intentó suicidarse lanzándose al agua. En 1932 se completó la construcción inicial de la Shell-Haus con vistas al canal.

El 27 de abril de 1945, el Ejército Rojo se acercaba al último bastión defensivo del ejército alemán en el distrito Tiergarten de Berlín. Mientras algunas tropas soviéticas utilizaban los túneles del U-bahn para su avance, los ingenieros militares alemanes, aparentemente siguiendo órdenes directas de Hitler , volaron los muros de contención junto a un túnel ferroviario contiguo al canal, ahogando a muchos civiles y evacuando a las bajas del ejército (en trenes hospital). quienes se refugiaron en los túneles. [4] [5]

El 8 de junio de 1962, un grupo de catorce refugiados de Alemania Oriental se apoderó del vapor fluvial Friedrich Wolff , erigió placas de acero alrededor de la timonera y navegó desde el Spree hasta el canal Landwehr. Una patrullera de Alemania Oriental los interceptó y abrió fuego, pero la policía de Alemania Occidental respondió al fuego y todos aterrizaron sanos y salvos en la orilla del canal, en el oeste. [6] [7] [8]

Referencias

  1. ^ "Canal terrestre". Berlín – Ciudad sobre el agua . Archivado desde el original el 1 de junio de 2008 . Consultado el 5 de agosto de 2007 .
  2. ^ ab Sheffield, Barry (1995). Vías navegables interiores de Alemania . St Ives : Imray Laurie Norie y Wilson. pag. 115.ISBN 0-85288-283-1.
  3. ^ "Monumentos en Berlín - Luisenstädtischer Kanal". Departamento de Desarrollo Urbano del Senado. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2011 . Consultado el 25 de enero de 2011 .
  4. ^ le Tissier, Tony (2008). Guía del campo de batalla de Berlín: Tercer Reich y Guerra Fría . Barnsley: Pen & Sword Military. pag. 155.ISBN 9781844157662.
  5. ^ Müller, Rolf-Dieter; Ueberschär, Gerd (1996). La guerra de Hitler en el Este 1941-1945: una evaluación crítica . Oxford: Berghahn. pag. 139.ISBN 9781571810687.
  6. ^ "Escape en vapor fluvial bajo fuego desde la costa". The Times : 8, 9 de junio de 1962.
  7. ^ "Gelungene Flucht mit dem Fahrgastschiff" Friedrich Wolf "am Osthafen, 8 de junio de 1962". Chronik der Mauer (en alemán) . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
  8. ^ "Fluchtweg des Fahrgastschiffs 'Friedrich Wolf'". Berliner Abendschau (en alemán). 1962-06-09 . Consultado el 27 de septiembre de 2022 a través de rbb Retro.

52°29′52″N 13°23′33″E / 52.49778°N 13.39250°E / 52.49778; 13.39250