Compañía de Ferrocarril y Transporte del Lago Tahoe

La Lake Tahoe Railway and Transportation Company era un ferrocarril de vía estrecha de 16 millas (26 km) y 3 pies ( 914 mm ) que iba desde el Central Pacific Railway en Truckee, California, hasta la costa del lago Tahoe . El ancho del ferrocarril se convirtió a 4 pies y  8 pulgadas ( 1,3 m)+Ancho de vía estándar de 1 ⁄ 2  pulgada(1435 mm)en 1926. El ferrocarril operó su propia propiedad desde 1899 hasta el 16 de octubre de 1925, momento en el que fue arrendada a laSouthern Pacific Company, que compró la propiedad por completo en mayo de 1933.^[1]SP abandonó la línea en 1943.

La Lake Tahoe Railway and Transportation Company operaba un ferrocarril de vía estrecha entre Truckee y Lake Tahoe, California, construido a partir de equipos utilizados anteriormente en el Lake Tahoe Railroad de Glenbrook, Nevada (EE. UU.). Una empresa independiente conocida como Lake Tahoe Railway ( c.  1904 ) propuso construir una línea de vía estándar de 65 millas (105 km) al noreste desde Placerville hasta Pino Grande y luego Lake Tahoe, pero la construcción nunca comenzó.

Cronología

Tren con destino al lago Tahoe en Truckee, California

• 19 de diciembre de 1898 – Se incorpora el ferrocarril
• 1 de mayo de 1900: comienzan las operaciones entre Truckee y el lago Tahoe.
• 16 de octubre de 1925: el ferrocarril se alquila a Southern Pacific Railroad
• 15 de mayo de 1926 – Línea convertida a ancho estándar por SP
• Mayo de 1933 – El ferrocarril se vende a SP
• 10 de noviembre de 1943 – Línea abandonada por SP

Ruta

El ferrocarril siguió el río Truckee aproximadamente a través de la ruta moderna de la Ruta Estatal 89. [ ^2]

• Truckee - Intercambio con Southern Pacific
• Arroyo de los ciervos
• Valle de Squaw
• Muelle de Tahoe
• Ciudad Tahoe
• Muelle de Tahoe

Sucursal de Ward Creek

• Arroyo Ward

Fuerza motriz

El LT RR tenía cuatro locomotoras Baldwin usadas de ancho de vía de 3 pies ( 914 mm ) que operaban en la línea.

Véase también

• Lista de ferrocarriles de California que ya no funcionan

Referencias

1. Manual de transporte de Moody's , 1989, pág. 329
2. "Lake Tahoe Railway and Transportation Company" (PDF) . Diccionarios y enciclopedias académicas . Consultado el 30 de marzo de 2022 .

• Fickewirth, Alvin A. (1992). Ferrocarriles de California: una enciclopedia de ferrocarriles de cable, de transporte público, de tracción animal, industriales, interurbanos, madereros, monorraíles, de carretera, de líneas cortas, tranvías, de maniobras y terminales en California (1851-1992) . San Marino, California : Golden West Books . pág. 65. ISBN. 0-87095-106-8.
• Gross, Joe (2000). Ferrocarriles de Norteamérica (tercera edición). Rochester, Nueva York : Railroad Research Publications. pág. 113. ISBN 1-884650-10-4.
• Robertson, Donald B. (1998). Enciclopedia de la historia del ferrocarril occidental — Volumen IV — California . Caldwell, Idaho : The Caxton Printers. pág. 135. ISBN 0-87004-385-4.
• Walker, Mike (1997). Atlas completo de ferrocarriles de América del Norte de Steam Powered Video: California y Nevada (edición posterior a la fusión). Faversham , Kent , Reino Unido : Steam Powered Publishing. pág. 13. ISBN 1-874745-08-0.