La calle se originó como una especulación inmobiliaria por parte de John Jacob Astor , quien había comprado un gran huerto en 1804, por 45.000 dólares, y arrendó parte del sitio a un francés llamado Joseph Delacroix, quien erigió un popular centro turístico y lo llamó " Vauxhall Gardens ". " en honor al famoso centro turístico en las afueras de Londres . Cuando expiró el contrato de arrendamiento en 1825, Astor abrió una nueva calle, un bulevar de tres cuadras de 100 pies de ancho sin calles transversales, que comenzaba en Astor Place y terminaba en Great Jones Street [2] [3] a la que llamó Lafayette Place. para conmemorar al héroe de la guerra revolucionaria, que había regresado a una entusiasta recepción en Estados Unidos el año anterior . Los lotes a ambos lados de la nueva calle se vendieron rápidamente, lo que le valió a Astor muchas veces más de lo que había pagado por el terreno dos décadas antes. [4] La más grandiosa era la terraza de casas de estilo griego con fachadas de mármol a juego en el lado oeste de la calle, llamada La Grange Terrace cuando se construyó en 1833, pero conocida por los neoyorquinos como " Colonnade Row " por los dos pisos. orden de columnas corintias que unificaban sus frentes; las nueve residencias se vendieron cada una por hasta 30.000 dólares; Los cuatro que quedan son los únicos supervivientes de la primera fase residencial de moda de Lafayette Street, que obtuvo su nuevo nombre cuando la ciudad extendió la calle hacia el sur a principios del siglo XX. [1] [5] En ese momento, su ruta se talló en las antiguas Elm Street, Marion Street y Lafayette Place y se conectó con Center Street en el edificio municipal. [6]
En agosto de 2008, el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York cerró Lafayette Street, Park Avenue y parte de East 72nd Street al tráfico motorizado durante tres sábados como parte del programa " Summer Streets " para fomentar los usos no motorizados. [12] El programa se ha llevado a cabo el primer, segundo y tercer sábado de agosto de cada año desde entonces. [13]
^ ab Moscú, Henry (1978). The Street Book: una enciclopedia de los nombres de las calles de Manhattan y sus orígenes. Nueva York: Compañía Hagstrom . ISBN 978-0-8232-1275-0., página 67
^ Harris, Luther S.. Alrededor de Washington Square: una historia ilustrada de Greenwich Village JHU Press, 2003. ISBN 9780801873416 . p.60
^ Welch, Rebeccah. Nueva York: una celebración pictórica Sterling Publishing, 2007. ISBN 9781402723834 p.120
^ "Necrología del Bajo Manhattan" en ForgottenNY . Según la Enciclopedia de la ciudad de Nueva York , la calle en el lado sur de Houston al oeste del edificio Puck se llamó "Elm Place" en 1899 cuando se amplió, lo que provocó que se moviera la fachada oeste del edificio. Se desconoce si se trataba de Marion Street con un nuevo nombre. Cfr. Friedman, Walter y Opdycke, Sandra. "Puck" en Jackson, Kenneth T. , ed. (2010). La Enciclopedia de la ciudad de Nueva York (2ª ed.). New Haven: Prensa de la Universidad de Yale . ISBN 978-0-300-11465-2., p.1058
^ Neuman, William; Santos, Fernanda (17 de junio de 2008). "Durante tres días de agosto, la ciudad probará la zona prohibida para automóviles". Los New York Times . Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
Eaton, Walter Prichard “Lafayette Place”, págs. 16–27 (véanse también las págs. 13–4) en Henry Collins Brown , ed. Manual de San Valentín de la ciudad de Nueva York 1917–1918 Nueva Serie No. 2 (The Old Colony Press, Nueva York, 1917) en Internet Archive
