El Honda LaGreat , conocido en algunos mercados como Honda RL1 , es un vehículo utilitario deportivo fabricado por el fabricante japonés Honda para el mercado japonés. Producido en Alliston, Ontario , Canadá , el LaGreat fue una versión rebautizada del North American Odyssey de segunda generación . El LaGreat fue anunciado en 1999 como un modelo más grande y lujoso que el Honda Odyssey japonés existente . La producción del modelo continuó hasta 2005, cuando fue reemplazado por el Elysion . [1]
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Con el éxito de la minivan Odyssey existente, Honda decidió diseñar un vehículo de transporte de pasajeros de tamaño mediano de lujo para el mercado de consumo. [2] [3] Honda comercializó el LaGreat como un vehículo para toda la familia, con abundante practicidad y confiabilidad.
El LaGreat se ofrecía con un motor de seis cilindros más potente, que inicialmente producía 210 caballos de fuerza y luego se mejoró para producir 240. Además, Honda ofrecía la opción de acomodar a ocho adultos, a través de un asiento de banco tanto en la fila del medio como en la tercera. En ese momento, el LaGreat era una de las minivans más grandes disponibles en Japón, rivalizando en tamaño con el Toyota Estima y el Chrysler Grand Voyager . Los asientos de cuero eran estándar y un techo corredizo era opcional en la variante Exclusive de gama alta. [4]
El Honda LaGreat fue la primera furgoneta de pasajeros disponible con un sistema de navegación y una unidad de entretenimiento con DVD en la parte trasera. Además, entre 2002 y 2005, el LaGreat contaba con faros antiniebla y airbags laterales tipo cortina opcionales. [ cita requerida ]
El LaGreat no logró alcanzar las cifras de ventas esperadas por Honda, principalmente debido al precio de la furgoneta. [ cita requerida ] Además, la furgoneta no logró atraer al mercado japonés debido a su mayor tamaño y al hecho de que su economía de combustible era peor que la de la competencia. Honda vendió vehículos de lujo en Japón en los concesionarios Honda Clio . [ cita requerida ]