El edificio, terminado en 1995, sirve como nexo para consolidar varias ubicaciones de autobuses interurbanos que sirven a Boston en una única ubicación central. Este cambio facilitó la eliminación de la terminal principal de autobuses en el corazón de Dewey Square , un cambio de la antigua terminal de autobuses Greyhound en 10 St. James Avenue en el área de Back Bay , y la transferencia de varias líneas de autobuses en la acera de Chinatown a esta una instalación. El servicio Continental Trailways también operaba anteriormente desde una terminal en Back Bay, hasta algún momento de la década de 1980.
Una segunda fase de construcción, para ampliar la terminal de autobuses de autocares, forma parte del proyecto de la Torre de la Estación Sur . [9]
Instalaciones
Salón principal y tragaluz, rodeado de puestos de comida y mostradores de venta de entradas.
El edificio de la estación de autobuses tiene una mezcla de vidrio y metal en su exterior, con principalmente piedra de granito rojo y un interior con superficie metálica. Situada justo al sur y separada de la terminal principal de trenes de la Estación Sur, la terminal de autobuses tiene un diseño sorprendentemente vertical, con cinco pisos. La entrada se realiza a través de una larga escalera mecánica o de un gran ascensor con paredes de cristal con vistas al exterior. El pasillo desde el vestíbulo de entrada superior hacia el salón principal tiene una serie de grandes ventanas tintadas de oscuro que dan a las vías del tren que se encuentran debajo.
La estación contiene una variedad de comodidades para los pasajeros que esperan. Estos incluyen un quiosco y un carrito de refrigerios; Estacionamiento público gratuito de 15 minutos en la azotea, [10] y baños . Al igual que otras instalaciones de transporte importantes, también contiene mostradores de boletos de servicio completo, áreas para sentarse y una sala de espera con puertas designadas que conducen a los autobuses individuales.
Piso 3: andenes de autobuses y puertas de embarque, vestíbulo, comida y concesiones, baños,
Planta 4: oficinas, sala de conferencias
Planta 5: aparcamiento gratuito durante 15 minutos (entrada al aparcamiento desde Kneeland Street)
Líneas de autobús que llegan a la terminal
Vista aérea mirando hacia el sur de los accesos a autopistas y ferrocarriles, con el estacionamiento en el techo de la terminal de autobuses visible en la parte inferior izquierdaTerminal de autobuses en Atlantic Avenue, vista hacia el sureste antes de que comenzara la construcción de la expansión en 2020. Toda la estructura está elevada sobre múltiples vías de ferrocarril.
A menos que se indique lo contrario, todos los destinos están en Massachusetts .
Worcester y la ciudad de Nueva York (terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria)
Worcester, Springfield, Albany NY, Schenectady NY, Utica NY, Syracuse NY, Rochester NY, Buffalo NY, Erie PA y Cleveland, OH
Worcester MA, Albany, Cobleskill, Oneonta y Binghamton (todos los demás destinos están en el estado de Nueva York, servicio al oeste de Albany operado por Trailways usando el mismo autobús).
Providence, Foxwoods Casino, Mohegan Sun Casino, New London, New Haven, Bridgeport, Stamford, White Plains, Autoridad Portuaria de Nueva York
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Terminal de Autobuses de la Estación Sur .
^ ab Boston Express @ Estación Sur
^ ab C&J @ Estación Sur
^ ab Concord Coach @ Estación Sur
^ DATTCO @ Estación Sur
^ ab Greyhound @ Estación Sur
^ ab "Horario de Plymouth y Brockton" (PDF) . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
^ Sitio web de la ciudad de Boston: Encuentra mi vecindario
^ Mapa de barrios de Boston
^ "Gemdale Properties & Investment y Hines se asocian en el desarrollo transformador de Boston". Hines.com. 13 de mayo de 2016 . Consultado el 30 de abril de 2017 .
^ Terminal de autobuses de la estación sur / MBTA, LAZ Parking Limited
