La ruta estadounidense 522 ( US 522 ) es una ruta secundaria de la US 22 en los estados de Virginia , Virginia Occidental , Maryland y Pensilvania . La autopista estadounidense viaja en dirección norte-sur y recorre 308,59 millas (496,63 km) desde la US 60 cerca de Powhatan, Virginia , hasta su terminal norte en la US 11 y la US 15 cerca de Selinsgrove, Pensilvania . La US 522 sirve a muchas ciudades y pueblos pequeños en Piamonte , las montañas Blue Ridge y el norte del valle de Shenandoah de Virginia. La carretera sirve a las comunidades de Goochland , Mineral , Culpeper , la ciudad de Washington , Front Royal y la ciudad independiente de Winchester en Virginia . La US 522 luego sigue los Apalaches de Ridge-and-Valley hacia el norte y luego hacia el este a través del Panhandle oriental de Virginia Occidental , un tramo de 3,2 km (2 millas) de ancho del oeste de Maryland y el centro sur de Pensilvania hasta su término en el valle de Susquehanna . La carretera sirve a Berkeley Springs, Virginia Occidental ; Hancock, Maryland ; y las comunidades de McConnellsburg , Mount Union , Lewistown y Middleburg en Pensilvania .
La US 522 contiene varios segmentos que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras . La autopista estadounidense es parte del sistema principal desde la ruta 37 del estado de Virginia (SR 37) cerca de Winchester hasta la Interestatal 70 (I-70) en Warfordsburg, Pensilvania . La US 522 también es parte del sistema principal desde Pennsylvania Turnpike ( I-76 ) en Fort Littleton hasta la Ruta 35 de Pennsylvania (PA 35) en Shade Gap y desde el extremo sur de su concurrencia con la US 22 en Mount Union hasta su terminal norte. cerca de Selinsgrove. [5] [6] [7] [8] US 522 es una arteria principal del Sistema Nacional de Carreteras en cuatro lugares de Virginia, incluidas sus concurrencias con SR 3 y US 15 Bus. en Culpeper, en su concurrencia con la US 211 entre Sperryville y Massies Corner, desde su cruce sur con la SR 55 hasta la I-66 en Front Royal, y desde el extremo sur de su concurrencia con la US 11 en Winchester hasta la SR 37 cerca de Winchester. [5] [9] La carretera también es una arteria principal desde PA 35 en Shade Gap hasta US 22 en Mount Union. [8] Otros cruces de la US 522 con carreteras que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras a lo largo de su recorrido de 159,26 millas (256,30 km) a través de Virginia incluyen la I-64 cerca de Gum Spring ; Estados Unidos 15 y Estados Unidos 29 en Culpeper; Estados Unidos 340 en Frente Real; y la I-81 , la US 17 , la US 50 y la SR 7 en Winchester. Otros cruces importantes incluyen uno con Ruta 9 de Virginia Occidental (WV 9) en Berkeley Springs a lo largo de sus 30,16 km (18,74 millas) en Virginia Occidental; I-68 , I-70 y US 40 en Hancock durante su racha de 2,35 millas (3,78 km) a través de Maryland; y la US 30 en McConnellsburg y la US 22 y la US 322 en Lewistown durante su ruta de 128,237 millas (206,377 km) a través de Pensilvania. [5] [6] [7] [8]
La US 522 comienza en una intersección de cuatro patas con la US 60 (Anderson Highway) en el borde occidental de la aldea no incorporada de Powhatan, la sede del condado de Powhatan . La calzada continúa en el lado sur de la intersección como SR 1002 (Emmanuel Church Road), que pasa por la iglesia del mismo nombre antes de conectarse con la SR 13 . La US 522 se dirige hacia el norte como Maidens Road, que atraviesa la comunidad de Jefferson , el sitio de la casa histórica Elmington . Al norte de Michaux , la carretera se encuentra con el extremo este de la SR 313 (Beaumont Road), que conduce al Centro de Aprendizaje Beaumont , antes de cruzar el puente William Walthall Michaux sobre el río James hacia el condado de Goochland . La US 522 cruza la línea ferroviaria James River Subdivision de CSX y se une a la SR 6 (River Road) en Maidens . Las dos carreteras se encuentran con el extremo este de la SR 329 , que conduce al Centro Correccional para Mujeres de Virginia , frente a la casa histórica Brightly . La US 522 y la SR 6 continúan por Goochland, donde las carreteras pasan por Goochland County Court Square . Las carreteras se encuentran con el extremo oeste de la SR 396 (Dickenson Road), que conduce al campus de Goochland de J. Sargeant Reynolds Community College , antes de que las dos carreteras diverjan en el extremo norte de la sede del condado. [1] [10]
La US 522 continúa hacia el norte por Sandy Hook Road, que pasa por la aldea del mismo nombre antes de ingresar al condado de Louisa en el pueblo de Gum Spring. Allí, la autopista estadounidense se cruza con la US 250 (Broad Street Road) y tiene un cruce en forma de diamante con la I-64. La US 522 continúa por Cross County Road, que pasa por Shelfar y Orchid y cruza el río South Anna en Southanna. La ruta continúa por Apple Grove hasta Cuckoo , donde la carretera se une a la US 33 (Jefferson Highway) frente a la finca histórica del mismo nombre . Después de una breve concurrencia con la US 33, la US 522 se divide hacia el norte en Pendleton Road a través de Pendleton, donde la carretera es paralela a la línea ferroviaria Piedmont Subdivision de CSX hacia la ciudad de Mineral, donde la ruta sigue Mineral Avenue y pasa por el distrito histórico del mismo nombre . En la intersección de Mineral Avenue y First Street, la US 522 se encuentra con la SR 208 y la SR 22 , la última de las cuales tiene su término este en la intersección. SR 208 y SR 22 se dirigen al norte y al oeste por Mineral Avenue hacia la sede del condado de Louisa ; US 522 y SR 208 giran hacia el este en First Street, cruzan la línea de ferrocarril a nivel y giran hacia el norte en Louisa Avenue. [1] [10]
La US 522 y la SR 208 siguen la autopista Zachary Taylor alejándose de Mineral. Al norte de Contrary Creek, las dos rutas divergen en Wares Crossroads. La SR 208 se divide hacia el este en New Bridge Road hacia Spotsylvania Courthouse , y la US 522 continúa hacia el noroeste a lo largo de la carretera con el nombre presidencial. La autopista estadounidense cruza el cauce principal del lago Anna , el río North Anna , para cruzar la esquina occidental del condado de Spotsylvania . La US 522 cruza Pamunkey Creek al ingresar al condado de Orange . Después de dejar el área del lago Anna, la autopista estadounidense se dirige directamente hacia el norte hasta Unionville , donde la ruta se cruza con la SR 20 (Carretera Constitución). La US 522 cruza Mill Run y Mountain Run y sigue Raccoon Branch mientras la ruta gira hacia el noroeste y cruza el río Rapidan hacia el condado de Culpeper . En Winston, la US 522 gira hacia el noreste y se une a Rapidan Road en una tangente y comienza a ser paralela a la línea ferroviaria del distrito de Washington de Norfolk Southern Railway . La autopista estadounidense se aleja de la línea ferroviaria, cruza Sumerduck Creek y se expande a una autopista dividida de cuatro carriles al pasar el Centro Nacional de Conservación Audiovisual y se acerca a la autopista Germanna, que lleva a la SR 3 , al sureste de Culpeper. [1] [10]
La US 522 y la SR 3 se dirigen al noroeste a lo largo de la autopista Germanna dividida en cuatro carriles. Las carreteras se encuentran con la US 15 y la US 29 (James Madison Highway) en un cruce de diamantes y entran en la ciudad de Culpeper, donde la carretera dividida se estrecha hasta convertirse en una carretera de dos carriles y cruza la línea ferroviaria Norfolk Southern. La SR 3 tiene su terminal occidental en Orange Road, que se dirige hacia el sur con el autobús US 15; Autobús Estados Unidos 15. se une a la US 522 en Germanna Highway hacia el oeste, una cuadra hasta el autobús US 29, donde se encuentran los autobuses US 522 y US 15. gire hacia el norte y únase al autobús US 29. en la calle principal. Las tres carreteras pasan por la histórica Burgandine House , en la intersección oblicua de Main Street con Orange Road, y al oeste del distrito histórico de South East Street , que contiene Hill Mansion y el Cementerio Nacional Culpeper . La autopista estadounidense y las dos rutas comerciales continúan a través del distrito histórico de Culpeper , donde pasan por el teatro Pitts , la AP Hill Boyhood Home y el hotel Lord Culpeper y pasan al oeste de la estación de ferrocarril de Culpeper . Al norte del centro de la ciudad, la US 522 se separa del autobús US 15. y autobús US 29. cuando gira hacia el oeste en Evans Street, que cruza Mountain Run y pasa por el cementerio Fairview al salir de la ciudad de Culpeper. [1] [10]
La US 522 se dirige al noroeste hacia las estribaciones de Blue Ridge en el oeste del condado de Culpeper como Sperryville Pike. La carretera estadounidense pasa por las aldeas de Norman y Griffinsburg y cruza Devils Run y el río Hazel al sur de su confluencia. La US 522 pasa por el pueblo de Boston , el sitio de la casa histórica Elmwood , antes de ingresar al condado de Rappahannock . La carretera cruza Blackwater Creek entre Round Hill y Scrabble y sigue el arroyo a través del espacio entre Butler Mountain y Bessie Bell Mountain hasta Woodville . La US 522 cruza White Walnut Run y Beaverdam Creek al sur de su cruce con la SR 231 (FT Valley Road). La autopista estadounidense continúa hasta Sperryville, donde pasa por el distrito histórico homónimo del pueblo . La US 522 cruza el río Thornton inmediatamente antes de su cruce con la US 211 (Lee Highway) al este del ascenso de la US 211 a Blue Ridge y el acceso al Parque Nacional Shenandoah en Thornton Gap . [1] [10]
La US 522 corre simultáneamente con la US 211 noreste a lo largo de Lee Highway dividida en cuatro carriles. Las rutas cruzan el río Piney cerca de Sperryville y el río Covington en Rediviva . Al sur de la sede del condado de Rappahannock en Washington, autobús US 211. y autobús US 522 sin firmar . se divide hacia el norte en Main Street para servir directamente a la sede del condado. Las carreteras principales de EE. UU. Pasan al sureste de la ciudad y se reconectan con las rutas comerciales totalmente concurrentes, que salen de la ciudad por Warren Street, junto a Calvert Mill . La US 522 y la US 211 cruzan Battle Run justo al oeste de Massies Corner, donde la US 211 continúa hacia el este hacia Warrenton mientras que la US 522 se dirige hacia el norte por la autopista Zachary Taylor de dos carriles. La US 522 pasa por Flint Hill , sitio de la iglesia bautista del mismo nombre . La carretera cruza el río Jordán y tres de sus afluentes (Wilson Branch, Hittles Mill Stream e Indian Run) entre Flint Hill y Huntly . Desde Huntly, la US 522 asciende por Blue Ridge hasta Chester Gap , donde la carretera se cruza con el sendero de los Apalaches junto a las cabeceras del río Rappahannock y el trípode del condado de Rappahannock- Warren - Fauquier . [1] [10]
La US 522 ingresa al condado de Warren y desciende hasta la ciudad de Front Royal a lo largo de Remount Road, que pasa por el histórico Mountain Home en su descenso a lo largo de Happy Creek. La autopista estadounidense se expande a una autopista dividida de cuatro carriles y su nombre cambia a Commerce Avenue en SR 55, que se dirige al oeste a lo largo de South Street y al este como John Marshall Highway. La US 522 pasa al este del distrito histórico de Front Royal . En la parte norte de la ciudad, la carretera se curva hacia el oeste hasta la terminal de Commerce Avenue en Royal Avenue, que lleva a la US 340 y la SR 55. Las tres carreteras siguen la Royal Avenue de cuatro carriles hacia el norte hasta una curva en ángulo recto donde las tres rutas se curvan hacia 14th Street y luego gire hacia el norte por Shenandoah Street, dividida en cuatro carriles. US 522, US 340 y SR 55 cruzan la línea ferroviaria del distrito Hagerstown de Norfolk Southern y el río South Fork Shenandoah hacia el área de Riverton de Front Royal, donde la SR 55 se divide hacia el oeste en Strasburg Road. Las dos autopistas estadounidenses luego cruzan el río North Fork Shenandoah y la línea B de Norfolk Southern Railway, justo al oeste de la confluencia de las dos bifurcaciones del río Shenandoah . La US 522 y la US 340 cruzan Crooked Run y tienen un intercambio parcial en forma de trébol con la I-66 al salir de la ciudad de Front Royal. [1] [10]
La US 522 y la US 340 se dirigen hacia el norte a lo largo de Winchester Road dividida en cuatro carriles. Las carreteras pasan por Cedarville, el sitio del puerto interior de Virginia , y por Nínive , el sitio de la finca histórica Erin . Al norte de Nínive, las rutas siguen la línea del condado de Warren- Frederick y entran brevemente en el condado de Clarke , donde la carretera se llama Stonewall Jackson Highway. La US 522 y la US 340 divergen en una intersección de cuatro patas en Double Tollgate . La US 340 se dirige hacia el este por la autopista Lord Fairfax; el tramo oeste del cruce es la SR 277 (Fairfax Pike), que se dirige hacia Stephens City . La US 522 continúa hacia el condado de Frederick como Front Royal Pike, que pasa por Armel en Wrights Run y Parkins Mills en Opequon Creek . La carretera pasa al oeste del Aeropuerto Regional de Winchester antes de llegar a Millwood Pike, que lleva a la US 17 y la US 50. El tramo norte del cruce son las rampas hacia y desde la I-81 en dirección norte. La US 522 gira hacia el oeste en Millwood Pike y las tres autopistas estadounidenses ingresan a la ciudad independiente de Winchester dentro del lado sur del intercambio parcial en forma de trébol. [1] [10]
US 522, US 17 y US 50 siguen Millwood Avenue dividida en cuatro carriles a lo largo del lado sur del campus de la Universidad de Shenandoah . Al oeste de Abrams Creek, la carretera dividida de cuatro carriles continúa hacia el oeste como Jubal Early Drive; Las tres autopistas estadounidenses giran hacia el noroeste en una continuación de dos carriles de Millwood Avenue. Las rutas cruzan Town Run y tienen un cruce a nivel oblicuo de la línea ferroviaria de la subdivisión Shenandoah de CSX . En Gerrard Street, que lleva a la US 11, las cuatro autopistas estadounidenses giran hacia el norte en Cameron Street de dos carriles. US 522, US 11, US 17 y US 50 se dirigen hacia el norte hacia el distrito histórico de Winchester . En Cork Street, la US 17 llega a su término norte y la US 50 gira hacia el oeste. La US 522 y la US 11 continúan hacia el norte a lo largo del borde este del centro de la ciudad. Al norte del centro de la ciudad, la US 11 y la US 522 divergen cuando esta última carretera gira hacia el oeste en Commercial Street. La US 522 cruza Winchester y Western Railroad inmediatamente antes de girar hacia el norte en Fairmount Avenue, que la carretera sigue desde la ciudad de Winchester y regresa al condado de Frederick. [1] [10]
La US 522 gira hacia el noroeste y se expande a una carretera dividida de cuatro carriles cuando North Frederick Pike sale de Winchester hasta un cruce de diamantes con la SR 37 (Winchester Bypass). La carretera pasa por Albin y Nain , entre los cuales la ruta cruza North Mountain y cruza Babbs Run al este de Hunting Ridge. La ruta cruza Hogue Creek y Back Creek a ambos lados de Gainesboro , donde la ruta es brevemente paralela a Winchester y Western Railroad. La US 522 cruza Isaacs Creek y Little Isaacs Creek a ambos lados de Cross Junction , al norte del cual la carretera se encuentra con el extremo este de la SR 127 (Bloomery Pike). La carretera pasa por Reynolds Store , cruza Timber Ridge y desciende al valle de Sleepy Creek antes de llegar a la frontera estatal entre Virginia y Virginia Occidental cerca del punto más al norte de Virginia. [1] [10]
Justo después de ingresar al condado de Morgan, Virginia Occidental , la US 522 se reduce de una carretera dividida de cuatro carriles a una carretera indivisa de dos carriles, Valley Road, que sigue el flanco este de Warm Spring Ridge hacia el norte. La carretera cruza Breakneck Run y pasa por un criadero de peces en Ridge , pasa la entrada al Parque Estatal Cacapon Resort en Omps y cruza Rock Gap Run en Rock Gap . La US 522 pasa por la cabecera de Warm Spring Run y sigue el arroyo a través de Berryville hasta la ciudad de Berkeley Springs, la sede del condado de Morgan. La carretera ingresa a la ciudad por Washington Street y se cruza con Martinsburg Road, desde donde la carretera atraviesa simultáneamente el distrito histórico de la ciudad de Bath con WV 9. En el centro de la ciudad, la US 522 y la WV 9 pasan por el parque estatal Berkeley Springs y el condado de Morgan. Palacio de Justicia . En la parte norte de la ciudad, WV 9 se divide hacia el oeste en Union Street para cruzar Warm Spring Ridge, y la autopista estadounidense continúa hacia el norte y pasa por el histórico depósito de trenes de Berkeley Springs . La US 522 se dirige al norte desde Berkeley Springs por Hancock Road, que es paralela a Warm Spring Run y un ramal ferroviario CSX que atraviesa North Berkeley , Jimtown y Burnt Factory . Al norte de Burnt Factory, la carretera desciende hacia el estrecho valle del río Potomac ; La US 522 en dirección sur tiene un carril de subida. [2] [11]
El puente de la US 522 sobre el río Potomac comienza justo al norte de River Road; la carretera cruza el patio ferroviario de Hancock de la subdivisión Cumberland de CSX y, en el puente mismo, tiene su último cruce en Virginia Occidental, con Airport Road, que conduce al Potomac Airpark en la aldea de Hancock en Virginia Occidental . El puente cruza hacia el condado de Washington, Maryland y la ciudad de Hancock en un canal estrecho del Potomac, cruza una isla, luego cruza el canal principal del río, el Parque Histórico Nacional Chesapeake y Ohio Canal , Berm Road, Western Maryland Rail Trail. y South Street antes de que el puente aterrice en el lado del río Maryland. La US 522, llamada Warfordsburg Road, se encuentra con una rampa de dos vías desde la ruta 144 de Maryland (Main Street) antes de que la autopista cruce la MD 144, Little Tonoloway Creek y Limestone Road, que es la MD 894 . La US 522 se convierte en una carretera dividida justo al sur de su cruce de entrada y salida con High Street, que conduce a MD 144 a través de Virginia Avenue. La US 522 en dirección sur tiene una rampa de salida a Limestone Road que se utiliza para acceder a la MD 144. La US 522 se encuentra con la I-70 y la US 40 (Eisenhower Memorial Highway) en un intercambio direccional-T de tres niveles donde la US 522 se vuelve concurrente con las dos carreteras. Inmediatamente al norte, la I-70 y la US 522 se encuentran con el extremo este de la I-68 (Autopista Nacional) en otro intercambio direccional de tres niveles, donde la US 40 en dirección oeste sale de la I-70 y se dirige a la I-68. La US 522 en dirección sur sale de la I-70 por una salida a la izquierda antes de que la US 40 se una a la I-70 en dirección este, por lo que la US 522 en dirección sur no coincide con la US 40. La I-70 y la US 522 continúan hacia el norte como una autopista de cuatro carriles que sale la ciudad de Hancock y cruza la frontera entre los estados de Maryland y Pensilvania. [3] [12]
La US 522 ingresa a Pensilvania al mismo tiempo que la I-70 (Eisenhower Memorial Highway) en Bethel Township en el condado de Fulton . La Interestatal y la autopista estadounidense se dividen en Warfordsburg en la salida 168, un cruce de diamantes donde la I-70 gira hacia el noroeste hacia Breezewood mientras que la US 522 se dirige hacia el norte por Great Cove Road. Great Cove Road continúa una corta distancia al oeste del intercambio hasta PA 484 (Buck Valley Road). La US 522 cruza Little Tonoloway Creek en Great Cove y pasa por un hueco en Tonoloway Ridge en su camino hacia un cruce con PA 643 (Flickersville Road) en la aldea de Dott . La carretera estadounidense continúa hacia el noreste alrededor del borde norte de Tonoloway Ridge en el pueblo de Needmore en el municipio de Belfast , donde la carretera coincide brevemente con la PA 655 , que se dirige al sur como Thompson Road y al norte como Pleasant Valley Road. La US 522 gira hacia el este, cruza Tonoloway Creek , asciende Timber Ridge y desciende la cresta para cruzar Licking Creek en Gem. La carretera estadounidense sube por Scrub Ridge y gira hacia el noreste en el pueblo de Big Cove Tannery en Ayr Township , donde la carretera se cruza con PA 928 (Big Cove Tannery Road) y cruza Big Cove Creek. [4] [13]
La US 522 pasa alrededor del extremo norte de Dickeys Mountain y ingresa al amplio valle de Big Cove Creek entre Meadow Grounds Mountain al oeste y Tuscarora Mountain al este. Cerca del extremo norte del valle, la carretera pasa por el municipio de McConnellsburg. La US 522 sigue Second Street a través de la sede del condado, que pasa por Fulton House y por el distrito histórico de McConnellsburg . En el centro del municipio, la autopista estadounidense se cruza con Lincoln Way, que se dirige hacia el este como PA 16 ; Lincoln Way era parte de la Lincoln Highway original . La US 522 se dirige al norte fuera del municipio hacia Todd Township , una vez más llamada Great Cove Road, y se encuentra con la US 30 (Lincoln Highway) en un cruce de diamantes. La carretera pasa por la cabecera de Cove Creek y atraviesa el estrecho valle entre Little Scrub Ridge al oeste y Cove Mountain al este. En Knobsville, la autopista estadounidense sigue Licking Creek a través de un espacio en la antigua montaña hasta Dublin Township , donde la autopista se cruza con la PA 475 (Waterfall Road) y se encuentra con la I-76 (Pennsylvania Turnpike) en la salida 180, el intercambio de Fort Littleton. La US 522 es paralela a la autopista de peaje a través del valle de Little Aughwick Creek al noreste a través de Fort Littleton hasta el pueblo de Burnt Cabins, Pensilvania, justo al norte de Sidneys Knob . Aquí la autopista estadounidense gira hacia el norte hacia el condado de Huntingdon . [4] [13]
La US 522 se dirige hacia el norte como Croghan Pike a través del municipio de Dublin en el lado este de Shade Mountain. Después de cruzar PA 35 y PA 641 (Neelyton Road) en el pueblo de Shade Gap , la autopista estadounidense sigue Shade Creek por Shade Gap Feed and Flour Mill y a través de un espacio en Shade Mountain hacia Locke Valley en Cromwell Township . La US 522 sigue a Shade Creek hacia el norte, pasando por el puente cubierto de St. Mary , hasta Blacklog, luego la carretera gira hacia el oeste y sigue a Blacklog Creek a través de un espacio en Blacklog Mountain. La carretera se convierte en Ridgely Street en el distrito de Orbisonia , donde la carretera se cruza con PA 994 (Elliot Street). La US 522 es paralela al East Broad Top Railroad y Aughwick Creek hacia el norte hasta Shirley Township . La carretera pasa por el municipio de Shirleysburg , cruza Aughwick Creek y East Broad Top Railroad, y pasa por el pueblo de Aughwick Mills, donde la ruta se separa del arroyo. La US 522 continúa a lo largo del ferrocarril hasta Allenport , donde la carretera se encuentra con el extremo sur de la PA 103 . La carretera es paralela al río Juniata hacia el norte a lo largo del borde este del municipio de Mount Union. La US 522 pasa por debajo de Water Street y la línea Pittsburgh de Norfolk Southern Railway (la antigua línea principal del ferrocarril de Pensilvania ) antes de cruzar el río hasta una intersección con la US 22 ( William Penn Highway ) en el condado de Mifflin . [4] [13]
La US 522 se une a la US 22 en una concurrencia que se dirige al noreste entre Jacks Mountain al noroeste y el río Juniata al sureste. Las dos carreteras siguen Long Hollow Creek hacia el norte a través de Wayne Township hasta Atkinson Mills , donde las rutas cruzan Beaverdam Run y entran en el valle de Musser Run. La US 522 y la US 22 siguen Musser Run hacia Oliver Township hasta el distrito de McVeytown , al norte del cual las carreteras siguen brevemente el río Juniata. Las carreteras estadounidenses cruzan Wakefield Run y cruzan Strodes Run en Strodes Mills hacia Granville Township . Allí, la US 522 y la US 22 se expanden hasta convertirse en una autopista de cuatro carriles, la Vietnam Veterans Memorial Highway. Autobús Estados Unidos 22. se separa de las carreteras principales en un cruce de trompetas , y las dos carreteras estadounidenses pasan hacia el lado norte de Big Ridge, frente a la ruta comercial. Poco después de ingresar a Derry Township , la US 522 y la US 22 se encuentran con la US 322 (autopista de la 28.a división) en un cruce direccional-T. El intercambio incluye rampas de intercambio parciales en forma de trébol con Ort Valley Road y la calle principal de la zona no incorporada de Highland Park , Electric Avenue. [4] [13]
US 522, US 22 y US 322 corren simultáneamente hacia el sur a lo largo de Kishacoquillas Creek hasta el distrito de Lewistown. Al este del centro de la ciudad, la US 522 se separa de las otras dos autopistas estadounidenses, que continúan a lo largo de la autopista hacia el sureste hacia Harrisburg . Las US 22 y US 322 en dirección oeste interactúan con la US 522 a través de un intercambio de medio diamante; el acceso entre las autopistas estadounidenses en dirección sur y la US 522 se realiza a través de Logan Street y Walnut Street. La US 522 de dos carriles cruza Kishacoquillas Creek, sale de Lewistown y pasa Lewistown Armory . La ruta continúa hacia el noreste a través de Derry Township en el valle de Jacks Creek entre Jacks Mountain al norte y Shade Mountain al sur, un valle que tiene varias crestas cortas. La US 522 pasa por la Old Hoopes School al norte de Maitland . La autopista estadounidense continúa hasta Decatur Township , donde la ruta cruza Meadow Creek en Alfarata , Jacks Creek en Soradoville y Wagner Run en Wagner . [4] [13]
La US 522 continúa hacia el condado de Snyder , donde la ruta pasa por el valle de Middle Creek . La carretera pasa inmediatamente por el distrito de McClure en West Beaver Township , donde la carretera sigue el ramal sur de Middle Creek a través de un espacio en una cresta corta y sigue a Beaver Creek desde su cabecera. La US 522 sigue ese arroyo hasta Spring Township y Beaver Springs , donde la autopista estadounidense corre simultáneamente con la PA 235 . La carretera cruza Beaver Township y atraviesa el distrito de Beavertown , a través del cual la ruta sigue Market Street. La US 522 cruza Middle Creek poco después de ingresar a Franklin Township y pasa por la sede del condado de Middleburg a lo largo de Market Street y Main Street. Parte del recorrido de la ruta en Main Street coincide con la PA 104 , con la que la carretera cruza Middle Creek por segunda vez. La US 522 cruza el arroyo por última vez en la comunidad de Kreamer en Middle Creek Township . La autopista estadounidense ingresa a Penn Township y pasa por la franja norte del municipio de Selinsgrove, donde la ruta se encuentra con el extremo sur de PA 204 . La US 522 sale de Selinsgrove en su intersección con el extremo norte de Market Street. La autopista estadounidense gira hacia el noreste y cruza Penns Creek por un puente de armadura hacia Monroe Township . La US 522 se expande a una carretera dividida de cuatro carriles llamada Susquehanna Trail y pasa al sur del aeropuerto de Penn Valley antes de llegar a su terminal norte en un intercambio parcial en forma de trébol parcialmente completado con la US 11 y la US 15, que se dirigen hacia el sur por Selinsgrove Bypass y hacia el norte a lo largo del sendero Susquehanna, una corta distancia al oeste del río Susquehanna . [4] [13]
La US 522 se creó en 1926 y se firmó desde Lewistown hasta Selinsgrove en Pensilvania . Un año después, la US 522 se extendió hacia el sur hasta Hancock, Maryland , a lo largo de su trazado actual. La parte desde la Ruta 40 de los EE. UU. en Hancock hasta la Ruta 22 de los EE. UU. en Mount Union, Pensilvania , anteriormente fue la Ruta 622 de los EE. UU . de 1926 a 1927. Es posible que la designación, que se muestra en el plan del Sistema de Carreteras de los EE. UU. de 1926 , no haya sido firmada.
A través de Maryland, Warfordsburg Road desde Main Street en el extremo oeste de Hancock al norte hasta la frontera del estado de Pensilvania fue pavimentada en 1920. [14] [15] Cuando se publicaron las primeras designaciones numéricas en el sistema de carreteras de EE. UU. en 1926, se propuso la US 622. para la carretera entre Hancock y Mount Union, Pensilvania . [16] Otro número propuesto para la carretera puede haber sido US 11W, que aparece marcado en Warfordsburg Road en los mapas oficiales de Maryland en 1927 y 1928. [17] [18] En 1930, la carretera estaba marcada como US 522. [19] La inundación del río Potomac en marzo de 1936 destruyó el puente preexistente sobre el río en Church Street. [20] [21] Se construyó un caballete de madera temporal mientras se planificaba un nuevo puente en el extremo occidental de la ciudad de Hancock. [21] [22] El nuevo puente y las carreteras de acceso se completaron en 1939. [22] [23] [24] [25] La US 522 se extendió al sur de Hancock en 1946. [26] La US 522 se trasladó de Warfordsburg Road a una coincidencia con la I-70 cuando la autopista interestatal y los intercambios direccionales asociados se completaron en 1965. [27] [28]
La División de Carreteras de Virginia Occidental (WVDOH) ha seleccionado ahora una alternativa preferida para el proyecto US 522. En términos generales, la ruta corre paralela y al este de la Ruta 522 existente durante aproximadamente 22 millas (35 km) desde la frontera del estado de Maryland hasta la frontera del estado de Virginia. Estará, en la mayor parte de su longitud, dentro de los 50 pies (15 m) del actual 522. Sin embargo, en las cercanías del distrito histórico de Ridge propuesto, la alineación se extiende más lejos para evitar afectar ese sitio o el criadero de peces adyacente. . Además, inmediatamente al sur de Berkeley Springs, la ruta proyectada se desviaría más hacia el este para evitar el centro de la ciudad. [ cita necesaria ]
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