La ruta estadounidense 136 ( US 136 ) es parte de la carretera numerada de los Estados Unidos que va desde Edison, Nebraska , hasta Speedway, Indiana . En Indiana, es parte del sistema de carreteras estatales de Indiana que ingresa entre Danville, Illinois y Foster, Indiana . Las 75,30 millas (121,2 km) de la US 136 que se encuentran dentro de Indiana sirven como un conducto importante. Algunos tramos de la carretera están catalogados en el Sistema Nacional de Carreteras . Varios tramos son carreteras rurales de dos carriles y carreteras urbanizadas divididas de cuatro carriles. La comunidad más oriental a lo largo de la carretera es Speedway, cerca de Indianápolis.
La US 136 atraviesa campos agrícolas y bosques, y recorre la parte central de Indiana. La carretera fue designada por primera vez como autopista estadounidense en 1932. Reemplazó la designación original de State Road 33 de la carretera que se remonta a la formación del sistema de carreteras del estado de Indiana. La SR 33 iba desde Illinois hasta Crawfordsville . La US 136 también reemplazó la segunda designación de la carretera, State Road 34 desde la frontera del estado de Illinois hasta Crawfordsville y Brownsburg y terminó en Indianápolis.
La US 136 ingresa a Indiana desde Illinois en dirección este, antes de girar hacia el noreste. La carretera gira hacia el este y tiene un intercambio en State Road 63 (SR 63). Al este de la SR 63, la carretera pasa sobre el río Wabash y entra en Covington . Mientras que en Covington la ruta gira hacia el sur pasando por propiedades residenciales, como una carretera de dos carriles. Antes de salir de Covington, la carretera gira hacia el sureste y atraviesa tierras de cultivo. Entre Covington y Veedersburg, la carretera pasa por la Interestatal 74 (I-74). La carretera entra en Veedersburg y comienza una breve concurrencia con la US 41 , en dirección sur. La US 136 sale de la US 41 y gira hacia el este, antes de girar hacia el sureste. La carretera coincide brevemente con la SR 25 en Waynetown . Al este de Waynetown, la ruta se dirige hacia Crawfordsville pasando por tierras de cultivo, con algunas casas. La carretera ingresa a Crawfordsville desde el noroeste como una carretera de dos carriles, pasando principalmente por zonas residenciales. La carretera gira hacia el este y tiene un semáforo en la US 231 . Este semáforo es también el extremo occidental de las concurrencias SR 32 y SR 47 . La concurrencia con ambas carreteras estatales termina cuando la US 136 gira hacia el sureste y las carreteras estatales continúan en dirección este. La carretera se dirige hacia el sureste como una carretera de dos carriles, pasando por tierras de cultivo con algunos bosques mezclados. La ruta ingresa a Brownsburg en un semáforo con la SR 267 . Después de Brownsburg, la carretera cruza las vías del ferrocarril CSX . Antes de ingresar al condado de Marion, la ruta pasa por Lucas Oil Raceway . Después de la pista, la carretera ingresa al condado de Marion y a la ciudad de Clermont . Cuando la ruta ingresa a Marion, el nombre local se convierte en Crawfordsville Road. La carretera sale de Clermont y entra en Indianápolis, como una carretera dividida de cuatro carriles, que pasa principalmente por propiedades comerciales. La carretera entra a la ciudad de Speedway y tiene un intercambio con la I-74 y la I-465. La US 136 termina en este cruce y Crawfordsville Road continúa en dirección este-sureste, como una calle de la ciudad. Crawfordsville Road termina en Sixteenth Street, cerca del Indianapolis Motor Speedway . [2] [3] [4]
El único segmento de la US 136 que se incluye como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS) es el segmento concurrente con la US 231. [5] El NHS es una red de carreteras identificadas como las más importantes para la economía, la movilidad y defensa de la nación. [6] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) como todas las demás carreteras estadounidenses en el estado. El departamento realiza un seguimiento de los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medición es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos eran los 1200 vehículos y 60 vehículos comerciales que utilizaban la carretera diariamente entre New Ross y Jamestown. Los volúmenes máximos de tráfico fueron 21.350 vehículos y 1.090 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección de la US 136 en el extremo este de la US 136. [7]
En 1918, la SR 33 se puso en servicio a lo largo de lo que ahora es la US 136, desde la frontera del estado de Illinois hasta Crawfordsville. [8] [9] La ruta se extendió al sureste hasta Indianápolis y el número cambió a SR 34 el 1 de octubre de 1926. [10] También en ese año se pavimentó la primera sección, desde la frontera del estado de Illinois hasta Veedersburg. [11] En 1928, la parte oriental de la carretera de Crawfordsville a Indianápolis estaba pavimentada, dejando solo entre Veedersburg y Crawfordsville sin pavimentar. [11] [12] En 1931, la carretera fue pavimentada entre Veedersburg y Crawfordsville. [13] [14] La SR 34 pasó a ser la US 136 en 1950. [15] [16] La US 136 conoció su ruta principal, la US 36 en la intersección de las calles Dr. Martin Luther King, Jr. y 16th. La terminal este de la carretera se trasladó desde el centro de Indianápolis al Speedway en 1991, en un cruce con la I-74 y la I-465. [ cita necesaria ]
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