La plaza Fatahillah (en indonesio: Taman Fatahillah ) es el centro histórico de la antigua Batavia . La plaza está situada en el centro del casco antiguo de Yakarta . En la actualidad, la plaza es una zona turística que alberga el Museo de Historia de Yakarta , el Museo Wayang y el Museo de Bellas Artes y Cerámica en Kota , Yakarta .
Desde el principio de su fundación, Batavia fue una ciudad fortificada holandesa bien planificada. [1] La plaza que se convertiría en la plaza Fatahillah se registró por primera vez en 1627 aproximadamente como Nieuwe Markt (en holandés, "Nuevo Mercado"). En ese momento, la desembocadura del río Ciliwung (llamado entonces Groote Rivier , "Gran Río") serpenteaba hacia el lado oeste de la plaza, lo que le daba a la plaza la calidad de ribera del río. La plaza tenía solo la mitad del tamaño de la plaza actual, y la mitad oriental de la plaza actual estaba ocupada por comercios. También había comercios flanqueando la plaza en el lado norte, mientras que el primer Ayuntamiento de Batavia se construyó al sur de la plaza, en el centro del eje norte-sur de Prinsenstraat (ahora Jalan Cengkeh), prueba de la planificación urbana en la ciudad fortificada. [2] Probablemente, el nombre de Stadhuisplein se le dio inmediatamente a la plaza después de la finalización del ayuntamiento.
En 1632, Batavia sufrió una importante reestructuración. Para fortalecer el sistema de defensa, el gobernador general Jacques Specx (1629-1632) rediseñó Batavia con una muralla exterior, defendida por un sistema de foso exterior e interior. El centro de la ciudad se planificó siguiendo una planificación en forma de cuadrícula y atravesada por una red de canales. [3] Para adaptarse a la disposición en forma de cuadrícula, el Groote Rivier se normalizó en una vía fluvial recta de norte a sur. Las casas comerciales en el lado este de la plaza también fueron demolidas. Con la normalización del Groote Rivier y la demolición de las casas comerciales del este, la plaza quedó completamente cerrada con edificios. La Prinsestraat (actual Jalan Cengkeh), que en un principio formaba la calle que conduce al castillo , se estableció como un centro urbano, conectando la puerta sur del castillo con el ayuntamiento , formando una vista impresionante sobre la sede del gobierno. [1] Desde principios de año hasta finales del siglo XVIII, la Stadhuisplein estaba flanqueada por el Ayuntamiento al sur, una iglesia al oeste, algunas casas comerciales al norte y el Tijgersgracht al este. [4]
En 1635, un bazar de ropa china ocupaba la parte noroeste de la plaza. Este bazar fue demolido a principios del siglo XVIII. [2] La ubicación del bazar de ropa se corresponde más o menos con la zona frente al actual Café Batavia.
A finales del siglo XIX, la Stadhuisplein fue atravesada por una línea de tranvía que pasaba en diagonal desde Binnen Nieuwpoortstraat en el sur (ahora Jalan Pintu Besar Utara), hasta Prinsenstraat (ahora Jalan Cengkeh) en el norte. [5] Hacia 1870, con la eliminación del Tijgersgracht y la finalización del Palais van Justitie (ahora Museo de Bellas Artes y Cerámica ), la superficie total de la Stadhuisplein se amplió ligeramente hacia el este. [6] Este diseño de la plaza será el diseño definitivo de la plaza.
A principios del siglo XX, las casas comerciales del noreste fueron demolidas para dar paso a la Post- en telegraaf kantoor aan het Stadhuisplein (actualmente Oficina de Correos de Kota ). La demolición de estas casas comerciales provocó controversia entre los arquitectos y académicos. Tanto Berlage como Karsten , destacados arquitectos holandeses, afirmaron que la adición del edificio destruyó la estructura tradicional de la ciudad del casco antiguo. [7]
El nombre Stadhuisplein persistió hasta la nacionalización de los nombres de las calles en Indonesia, cuando el nombre se cambió a Taman Fatahillah ("Plaza Fatahillah") en honor a Fatahillah , un comandante preholandés del siglo XVI del Sultanato de Demak que recuperó la ciudad portuaria de los portugueses. [2]
En 1970, el gobernador Ali Sadikin restauró la plaza y un par de lugares emblemáticos del casco antiguo . En 1974, el antiguo ayuntamiento se convirtió en museo histórico . Ese mismo año, se restauró la bomba de agua artesiana del siglo XVIII que se encuentra en el centro de la plaza. [8]
Junto con Kota Tua Jakarta , la plaza Fatahillah es una zona libre de coches.
6°08′05″S 106°48′48″E / 6.1347, -6.1347; 106.8133
