El Departamento de Transporte del Gobierno de Hong Kong es un departamento de la administración pública responsable de la política relacionada con el transporte en Hong Kong . El departamento depende de la Oficina de Transporte y Logística .
El Departamento de Transporte se creó el 1 de diciembre de 1968 como un departamento separado dentro del Gobierno de Hong Kong. [2] Antes de 1968, estaba asignado a la Oficina de Transporte bajo el departamento del Secretario Colonial .
La Oficina de Transporte fue fundada en 1965 dentro de la Secretaría Colonial, inicialmente con un personal de 23 personas. [3] La oficina se creó en respuesta a los problemas de tráfico cada vez más graves del territorio y se inspiró en los sistemas de Gran Bretaña y otros países de la Commonwealth, y el nuevo departamento se hizo cargo del registro de vehículos y de las licencias de conducir. [4] En 1968, se escindió como un departamento gubernamental independiente y pasó a llamarse Departamento de Transporte. [5]
En 1974, la sede del departamento se trasladó del Blake Block en Queensway al nuevo edificio de aparcamiento de varios pisos de Murray Road . Casi al mismo tiempo, el nombre chino del departamento cambió de "交通事務處" a "運輸署" para evitar confusiones con el nombre chino similar de la División de Tráfico de la Policía Real de Hong Kong . [3]
El papel del departamento se amplió significativamente en abril de 1982, cuando absorbió la División de Tráfico y Transporte de la Oficina de Carreteras del antiguo Departamento de Obras Públicas. Las unidades que se trasladaron al Departamento de Transporte en ese momento eran responsables de la ingeniería de tráfico, el control y la vigilancia del tráfico, la seguridad vial y los estudios de tráfico. [6]
En 2019, la sede del Departamento de Transporte se trasladó de la Torre de Inmigración a las nuevas oficinas gubernamentales de West Kowloon en Yau Ma Tei .
En noviembre de 2020, se informó que en 2019, el Departamento de Transporte cambió una opción de búsquedas de matrículas de vehículos de "otros" a "otros asuntos relacionados con el tráfico y el transporte", eliminando la capacidad de los periodistas para realizar búsquedas de matrículas. [7] Debido al cambio, el reportero de RTHK Bao Choy fue acusado de violar la Ordenanza de Tráfico por Carretera mientras producía un documental sobre los ataques de Yuen Long de 2019. [ 7] En abril de 2021, Bao fue declarado culpable y, en respuesta, la Asociación de Periodistas dijo que se estaba socavando la libertad de prensa, afirmando que "el día de hoy será recordado y debe ser recordado en la historia... un reportero en Hong Kong que realizó búsquedas de vehículos para obtener más información sobre los ataques de Yuen Long demostró el papel de los medios de comunicación como perro guardián. El esfuerzo incansable del periodista para descubrir toda la verdad del ataque de Yuen Long... de eso se trata el cuarto poder". [8]
En enero de 2021, el Departamento de Transporte anunció un cambio en el sistema, en el que se notificará a los propietarios de vehículos si se busca su matrícula. [9] Los periodistas habían utilizado anteriormente la herramienta para investigaciones, incluso para descubrir estructuras ilegales en las casas de altos funcionarios del gobierno. [9] En respuesta, Carrie Lam defendió el cambio y afirmó que "realmente no veo cómo esto socavaría el trabajo de los medios de comunicación y, por lo tanto, no veo por qué los medios de comunicación deberían estar exentos del procedimiento administrativo que ha puesto en marcha el Departamento de Transporte". [9]
El puesto de Comisionado de Transporte (署長) lo ocupa actualmente Angela Lee Chung-yan. [10] El Comisionado reporta al Secretario de Transporte y Vivienda .
Lista de comisionados:
