Gresford (por Llay) Halt era una pequeña estación de tren situada en la línea Paddington a Birkenhead de Great Western Railway, a unas pocas millas al norte de Wrexham en Gales y a mitad de la orilla de Gresford.
La estación estaba construida en piedra, constaba de dos pisos y estaba diseñada en estilo cottage orné . Había un simple refugio de espera en el andén. El arquitecto fue Thomas Penson de Chester. [1] El andén descendente (en dirección a Chester) se alargó en 1884. [3] Entre 1904 y 1905, el andén descendente, construido sobre pilares de madera, fue reemplazado por una estructura de ladrillo. [4] Se construyó un puente peatonal sobre la vía del tren cerca de la estación en 1908. [5]
En 1884, Henry Rickers era el señalero de Gresford. [3]
En septiembre de 1902, John Roberts, jefe de estación de Gresford, se jubiló por problemas de salud. Había sido jefe de estación durante 37 años. [6]
En diciembre de 1906, el señor W. Wright, el señalero de Gresford, se jubiló. [7]
En 1909, el señor G. Meeson, jefe de estación de Gresford, ganó £5 por la estación mejor conservada de la División Norte. [8]
La estación se cerró el 10 de septiembre de 1962. [1] La ruta sigue abierta hoy en día como parte de la línea de Shrewsbury a Chester , pero no queda nada en el lugar de la parada. La vía doble en el tramo de Wrexham a Chester se unificó en 1983 y se volvió a duplicar en parte; las obras se completaron en abril de 2017.
El sábado 9 de agosto de 1884, William Panter, un joven de 17 años, trabajaba como contratista en las modificaciones del andén de bajada (en dirección a Chester). Estaba haciendo su trabajo de pie sobre la vía del tren cuando fue atropellado por un tren que viajaba hacia Wrexham. Fue arrastrado por la vía del tren y murió. Una investigación forense realizada en el Griffin Inn llegó al veredicto de muerte accidental. [3]