La mina Snap Lake era una operación remota con vuelos de entrada y salida ubicada a unos 220 km (140 mi) al noreste de Yellowknife , Territorios del Noroeste , y, según De Beers , fue la primera mina de De Beers fuera de África. También fue la primera mina de diamantes completamente subterránea de Canadá. [1]
La construcción comenzó con la apertura de un camino de acceso para el invierno en 2005. A fines de 2013, De Beers había gastado 1.800 millones de dólares en la construcción y operación de la mina. De ese total, De Beers gastó 1.300 millones de dólares en contratistas y proveedores con sede en los Territorios del Noroeste, incluidos 723 millones de dólares en empresas aborígenes o en empresas conjuntas. [2]
La mina comenzó su producción comercial el 16 de enero de 2008 y se inauguró oficialmente el 25 de julio de 2008. En 2013, la mina Snap Lake proporcionó 776 años-persona de empleo, incluidos 274 años-persona de empleo a residentes de los Territorios del Noroeste, cerca de los 300 empleados residentes de los Territorios del Noroeste previstos durante la evaluación ambiental de la mina. Aproximadamente 400 personas trabajan en la mina en un día determinado. La vida útil de la mina se estimó en unos 15 años. Las estimaciones de recursos sugieren 16,1 millones de quilates durante la vida útil de la mina. [3]
La mina Snap Lake apareció en Ice Road Truckers , una serie de televisión de The History Channel . La mina Snap Lake también apareció en el programa Daily Planet del canal canadiense Discovery como parte del reportaje especial 'Daily Planet Goes North – More Ice for the Arctic' [Daily Planet va al norte: más hielo para el Ártico]. [4]
La mina contaba con el servicio del Aeropuerto Snap Lake , un aeropuerto privado destinado exclusivamente a carga y pasajeros que entraban y salían del sitio remoto.
El 4 de diciembre de 2015, De Beers anunció que, debido a la caída del precio de mercado de los diamantes y a la costosa exención de la licencia, detendría la producción de diamantes en la mina Snap Lake y la pondría en estado de "cuidado y mantenimiento" para que pudiera reabrirse en una fecha posterior si así se deseaba. Como resultado, aproximadamente 70 empleados permanecerían en el sitio, pero 434 fueron despedidos. [5]
