La Línea del Norte es una línea ferroviaria de Tailandia que discurre entre la capital , Bangkok (en la terminal central de Krung Thep Aphiwat ) y la ciudad norteña de Chiang Mai ( estación de tren de Chiang Mai ). Es la segunda línea ferroviaria más larga de Tailandia, con 751 kilómetros (467 millas) de longitud, tiene 130 estaciones operativas y paradas y es operada por el Ferrocarril Estatal de Tailandia . La línea se inauguró por primera vez en 1896. Las principales ciudades a las que llega la línea son Bangkok , Ayutthaya , Nakhon Sawan , Phitsanulok , Lampang y Chiang Mai .
Las operaciones de la línea se vieron gravemente afectadas durante la Segunda Guerra Mundial .
Desde enero de 2023, los trenes de larga distancia (Special Express, Express y Rapid) terminan en la Terminal Central Krung Thep Aphiwat en Bangkok, reemplazando la estación Hua Lamphong .
Se está construyendo un nuevo ramal de 323 kilómetros de longitud, desde Den Chai hasta la frontera con Laos en Chiang Khong , y se espera que se inaugure en 2028. [1] [2]
La línea del Norte es de vía única en su totalidad, excepto en las estaciones. El ancho de vía es de 1.000 mm ( 3 pies 3 pulgadas) .+Ancho de vía de 3 ⁄ 8 pulgadas. A medida que aumenta la frecuencia de los trenes, se hace cada vez más difícil operar trenes que circulen en ambas direcciones en la vía de una sola línea. Se ha iniciado la construcción de vías dobles entre Lop Buri y Pak Nam Pho, y está previsto que se extiendan al resto de la línea.[ cita requerida ]
La línea del Norte no está electrificada. Los servicios regulares funcionan con energía diésel. La velocidad máxima de funcionamiento actual en la línea es de 100 km/h (62 mph).