La M4 , oficialmente denominada línea de metro M4 Kadıköy - Aeropuerto Sabiha Gökçen ( en turco : M4 Kadıköy–Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı ), es una línea de tránsito rápido de 33,5 kilómetros (20,8 millas) y 23 estaciones [2] del Metro de Estambul . Está coloreada de color rosa intenso en los mapas y las señales de ruta. Discurre entre Kadıköy y el Aeropuerto Sabiha Gökçen y es la primera línea de tránsito rápido que opera en el lado asiático de Estambul . La M4 discurre principalmente bajo la carretera estatal D100 , paralela al ferrocarril Estambul-Ankara y es completamente subterránea.
En 2005 se aprobó un plan para construir una línea de metro en el lado asiático de Estambul. En 2008, se adjudicó un contrato de construcción de 751 millones de euros a un consorcio formado por Astaldi , Makyol y Gülermak . El material rodante se encargó a la empresa española CAF . [3] A mediados de 2010, se completó la construcción de los túneles y se inició el tendido de vías. La ruta tiene conexiones con el sistema Marmaray de TCDD en Ayrılıkçeşmesi y el sistema Metrobus de Estambul en Ünalan. La fecha de apertura prevista era diciembre de 2011 hasta Kartal , pero se pospuso debido a las obras de señalización. [4]
La M4 se inauguró el 17 de agosto de 2012 con una gran ceremonia en Kadıköy, a la que asistió el primer ministro Recep Tayyip Erdoğan . [5] El 29 de octubre de 2013, con la apertura del servicio ferroviario Marmaray bajo el Bósforo , se abrió la estación Ayrılık Çeşmesi para permitir que los pasajeros transfirieran entre líneas. [6] [7] El 10 de octubre de 2016, se agregaron 3 nuevas estaciones a la línea (estación Yakacık, estación Pendik y estación Tavşantepe). [8] El 2 de octubre de 2022, se agregaron 4 nuevas estaciones a la línea (estación Fevzi Çakmak, estación Yayalar, estación Kurtköy y estación del aeropuerto Sabiha Gökçen). Por lo tanto, la longitud de la línea alcanzó los 33,5 km. [9]
La M4 tiene un total de 23 estaciones en funcionamiento y 6 más en construcción.
Las estaciones de Kadıköy, Ayrılıkçeşmesi, Ünalan y Göztepe están situadas por debajo del nivel del mar. La distancia media entre las estaciones es de 1.300 m (1.400 yd). La distancia entre las estaciones de Maltepe y Huzurevi es la más corta, con 800 m (870 yd). La distancia entre Bostancı y Küçükyalı es la más larga, con 2.300 m (2.500 yd). El Centro de Control de Operaciones de la línea está situado en Esenkent y el depósito está ubicado en Maltepe. Se construirá otro depósito en Kaynarca cuando la línea se extienda hasta allí. [10]
La frecuencia de los trenes es actualmente cada 5 minutos durante las horas punta y técnicamente podría acortarse a 90 segundos. [2] Los trenes permanecen en las estaciones durante un promedio de 15 segundos. Los trenes de cuatro vagones tienen una capacidad de 1.309 pasajeros y los trenes de ocho vagones tienen una capacidad de 2.618 [11] . La capacidad de pasajeros en una dirección es de 70.000 pasajeros por hora. El tiempo total de viaje de toda la línea es de alrededor de 52 minutos. [2] [10]
La línea M4 está operada por trenes CAF (144 vagones en total) cada 5 minutos durante las horas punta. La frecuencia es mucho menor los fines de semana y en horas valle.
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