La línea 5 es una línea de tránsito rápido del metro de Bruselas en Bélgica operada por STIB/MIVB . Conecta Herrmann-Debroux en el sureste de Bruselas con Erasme/Erasmus en el suroeste a través del centro de la ciudad. Existe en su forma actual desde el 4 de abril de 2009, cuando el tramo de la antigua línea 1A entre Beekkant y Roi Baudouin/Koning Boudewijn fue reemplazado por el tramo de la antigua línea 1B entre Beekkant y Erasme. Partiendo de Herrmann-Debroux, la línea cruza los municipios de Auderghem , Etterbeek , Ciudad de Bruselas , Molenbeek-Saint-Jean , Koekelberg y Anderlecht . Da servicio a 28 estaciones de metro y tiene un tramo común con la línea 1 entre Gare de l'Ouest/Weststation y Merode , y con las líneas 2 y 6 entre Gare de l'Ouest y Beekkant. En Arts-Loi/Kunst-Wet , la línea también conecta con las líneas 2 y 6. Hay conexiones ferroviarias posibles en Bruselas-Central , Bruselas-Schuman , Merode y Bruselas-Oeste.
El primer tramo de esta línea se construyó a finales de los años 1960 entre Schuman y De Brouckère , pero contaba con servicio de tranvías . [1] El primer metro entró en servicio el 20 de septiembre de 1976, y el tramo subterráneo existente se amplió hasta Tomberg en la antigua línea 1B, y hasta Beaulieu en la antigua línea 1A. [2] La línea 1A se amplió aún más hacia el este, hasta Demey en 1977 y hasta Herrmann-Debroux en 1985. La línea también se amplió hacia el oeste, hasta Sainte-Catherine/Sint-Katelijne en 1977, hasta Beekkant en 1981, hasta Bockstael en 1982, hasta Heysel/Heizel en 1985 y hasta Roi Baudouin en 1998.
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