La Hydraulink War of the Wings (también conocida como WOW) es una serie de carreras de pista de tierra con sede en Nueva Zelanda , con rondas de campeonato que se llevan a cabo en toda la Isla Sur. Fundada en 1997, la gira ha crecido hasta convertirse en una constante en el calendario de New Zealand Speedway y ha atraído a numerosos pilotos de antecedentes de carreras internacionales. En 2016 y nuevamente en 2018, War of the Wings fue la ganadora de la categoría "Mejor serie de Speedway" en los premios New Zealand Speedway Awards.
En 1997, las carreras de autos Sprint en la Isla Sur se encontraban en una situación peligrosa. Solo se podía confiar en un puñado de autos para "salir a la pista". Un grupo de entusiastas encabezados por Brian Barclay, Alistair Kelso y Allan Batt pusieron toda su energía en formar una "mini" serie que se disputaría en Ruapuna, Dunedin, Ellesmere y Ashburton. Lentamente, pero con seguridad, la cantidad de participantes y el entusiasmo crecieron y, con el tiempo, Cromwell se convirtió en un destino, al igual que Nelson, Invercargill, Blenheim y Woodford Glen.
Hubo un par de temporadas en las que la Guerra de las Alas quedó en suspenso, principalmente por el cese de la Asociación original de Sprint Car de la Isla Sur, y los eventos de 2010-2011 fueron víctimas de los terremotos de Christchurch.
En 2007, la Sprint Car Association se reavivó y se pusieron en marcha planes para "hacer crecer" la serie mediante la creación de una cantidad irresistible de premios e incentivos de viajes. [1]
War of the Wings se lleva a cabo en lugares autorizados por Speedway New Zealand, el principal organismo rector del Speedway en Nueva Zelanda, así como en lugares autorizados por la Circle Track Racing Association (CTRA).
Los formatos de las carreras de War of the Wings son los siguientes: 30 minutos antes de que comience la carrera, se realizan pruebas contrarreloj para determinar las alineaciones de las carreras de clasificación y se otorgan puntos por el tiempo más rápido. Luego, el programa continúa según lo programado, con las carreras de clasificación 1, 2 y 3 de War of the Wings combinadas con las clases de apoyo. Finalmente, la reunión generalmente finaliza con la carrera principal de War of the Wings.
La serie War of the Wings de Hydraulink actualmente incluye la clase Winged Sprintcar . Esta clase cuenta con un motor de 410 ci.
Todas las cifras son correctas al final de la temporada 2023-24.