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Evacuación de emergencia de aeronaves

La evacuación de emergencia de una aeronave se refiere a la evacuación de emergencia de una aeronave que puede tener lugar en tierra, en el agua o en pleno vuelo. Existen procedimientos de evacuación estándar y equipos de evacuación especiales.

Despegando el Boeing 737-800 de Ryanair , mostrando las dos puertas de evacuación de emergencia sobre las alas

Aviones comerciales

Los aviones comerciales están equipados con tarjetas de seguridad que detallan los procedimientos de evacuación, como la ubicación y el uso de las salidas de emergencia , el uso de toboganes y dispositivos de flotación para los aterrizajes en el agua , etc.

Los aviones comerciales están certificados para una evacuación completa en 90 segundos, pero las pruebas de evacuación pueden ser teóricas ya que los pasajeros reales pueden ser mayores y estar en condiciones de mayor sobrepeso . [1] Alrededor de 30 eventos de evacuación ocurren cada año en todo el mundo, con un nivel general de seguridad muy alto según lo observado por la FAA . [1] En 2016, un Emirates 777-300 se incendió en Dubai, pero la evacuación tomó 6 minutos y 40 segundos mientras solo estaba lleno al 77%, ya que la mitad de los pasajeros encuestados admitieron recuperar el equipaje de mano . [1] EASA está evitando bloquear automáticamente los compartimentos superiores , ya que podría provocar retrasos aún mayores con pasajeros frustrados. [1]

Una evacuación es más urgente que un "desembarque rápido", que implica utilizar las salidas habituales del avión dejando el equipaje atrás. En un incidente ocurrido en 2017 en el aeropuerto de Cork, los pasajeros utilizaron las puertas y toboganes situados sobre las alas después de malinterpretar la instrucción del capitán sobre el desembarque rápido como una instrucción de evacuación de emergencia. [2]

Asientos eyectables

En los aviones, un asiento eyectable es un sistema diseñado para rescatar al piloto o a la tripulación de una aeronave (normalmente militar) en caso de emergencia. En la mayoría de los diseños, el asiento es propulsado fuera de la aeronave mediante una carga explosiva o un motor de cohete , que lleva al piloto con él. También se ha probado el concepto de una cápsula de escape eyectable . Una vez fuera de la aeronave, el asiento eyectable despliega un paracaídas .

Paracaídas

Los paracaídas están diseñados para permitir que las personas salgan del avión en pleno vuelo y aterricen en el suelo de manera segura creando resistencia para ralentizar el descenso.

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd David Kaminski-Morrow (19 de enero de 2023). "Se insta a los reguladores a revisar el estándar 'obsoleto' de evacuación de pasajeros de 90 segundos". Flightglobal .
  2. ^ Shanahan, Catherine (7 de mayo de 2019). "Caos cuando los pasajeros utilizaron las salidas de emergencia para bajar del avión en el aeropuerto de Cork, según un informe". Irish Examiner . Consultado el 7 de mayo de 2019 .; "[2019-004] Informe final: incidente grave, Airbus A320-214 (EI-GAL). Aeropuerto de Cork, 11 de noviembre de 2017" (PDF) . AAIU Ireland. 7 de mayo de 2019. Consultado el 7 de mayo de 2019 .

Lectura adicional