En el Reino Unido y en Australia , un andén de bahía es un andén ferroviario sin salida en una estación de tren que tiene líneas de paso. [1] Es normal que los andenes de bahía sean más cortos que sus andenes de paso asociados. Deben tener un tope en un extremo para ser un andén de bahía. [2]
Las plataformas de bahías e islas se llaman así porque se asemejan a las características geográficas del mismo nombre.
Ejemplos de estaciones con plataformas de bahía incluyen la estación de tren de Carlisle , la estación de tren de Ryde Pier Head , la estación de tren de Nottingham (en la imagen), que tiene una plataforma de bahía insertada en una de sus islas de plataforma; y la estación BART del Aeropuerto Internacional de San Francisco que tiene tres plataformas de bahía, dos de las cuales están en uso. La estación del Aeropuerto O'Hare de CTA de Chicago cuenta con una plataforma de bahía con una vía en la bahía y una vía a cada lado de la plataforma. La estación Millennium en Chicago tiene varias plataformas de bahía para la línea South Shore y Metra . La terminal Hoboken y la estación de la calle 33 en la línea de tren PATH tienen plataformas de bahía. Ferry Avenue en PATCO Speedline también tiene una plataforma de bahía. En el metro de la ciudad de Nueva York , sin embargo, dichas plataformas se consideran plataformas laterales o de isla conectadas en los extremos, en lugar de plataformas de bahía.
Los trenes que utilizan un andén de bahía deben invertir la dirección y salir en la dirección desde la que llegaron.
Las plataformas de muelle son similares a las plataformas de bahía en geometría, pero generalmente son más cortas y se utilizan para descargar mercancías. [3]
