La estación de tren de Tirur (código de estación: TIR [2] ) es una estación de tren india de categoría NSG-3 en la división ferroviaria de Palakkad de la zona ferroviaria del sur . [3] Es la estación de tren más antigua de Kerala. Es una estación de tren importante que sirve a la ciudad de Tirur en el distrito de Malappuram de Kerala . Se encuentra en la sección Shoranur-Mangalore de la zona ferroviaria del sur. La estación tiene tres plataformas y cuatro vías. Aunque ningún tren se origina en esta estación, los trenes que paran en la estación conectan la ciudad con ciudades importantes de la India como Thiruvananthapuram , Kochi , Kozhikode , Kollam , Thrissur , Kannur , Chennai , Mumbai , Bangalore , Coimbatore , Pondicherry , Nueva Delhi , Mangalore , Chandigarh , Pune , Jaipur , Jammu Tawi , Okha , Ahmedabad , Kolkata , etc. Se trata de una estación de ferrocarril de clase "A" que genera más de 30 millones de rupias al año. Ahora se ha convertido en una estación de ferrocarril modelo (Adarsh). La primera línea de ferrocarril de Kerala se puso en servicio el 12 de marzo de 1861 desde Beypore hasta Tirur . [4] [5] El tren de alta velocidad propuesto tiene una parada en Tirur. [6] La nueva entrada trasera y el área de estacionamiento se están instalando en el lado este de la estación, que se abre al mercado de Tirur.
La historia de los ferrocarriles en Kerala se remonta a Tirur . La estación de tren de Tirur es la estación más antigua del estado. [7] Las estaciones de Tanur , Parappanangadi y Vallikkunnu también forman parte de la línea ferroviaria más antigua del estado, tendida desde Tirur hasta Beypore . [7] La línea comenzó a funcionar el 12 de marzo de 1861. [8] Ese mismo año, se amplió de Tirur a Kuttippuram pasando por Tirunavaya . [7] Más tarde, se amplió aún más de Kuttippuram a Pattambi en 1862, y se amplió de nuevo de Pattambi a Podanur ese mismo año. [7] La actual línea ferroviaria Chennai - Mangalore se formó más tarde como una extensión de la línea Beypore - Podanur así construida. [7]
La histórica tragedia del vagón de 1921 ocurrió en un vagón que iba de Tirur a Podanur .
Nuevo andén y mostrador de billetes, 4 ascensores y ampliación de pasarela peatonal [1]. Las obras están prácticamente finalizadas.
