La estación de trenes de Sunnyside estaba ubicada anteriormente en la intersección de King Street , Queen Street West y Roncesvalles Avenue en Toronto , Ontario , Canadá. Prestó servicio de pasajeros desde 1910 hasta 1971.
El Grand Trunk Railway (GTR) había operado líneas ferroviarias a lo largo de la costa del lago de Toronto desde 1850. Las líneas se topaban con una colina empinada hacia el área de Parkdale de Toronto, desde el oeste. En la primera década de 1900, el GTR operaba la estación de tren de South Parkdale en la intersección de Jameson Avenue y Springhurst Avenue. En 1910, el GTR se embarcó en un proyecto para crear un corte a través del vecindario de Parkdale, eliminando la pendiente. El ferrocarril decidió cerrar la estación de South Parkdale y construir una nueva al pie de Roncesvalles Avenue , en el área comúnmente conocida como ' Sunnyside '.
La empresa construyó una estación temporal y comenzó a prestar servicio en 1910. En 1912 se completó una estación permanente. Estaba situada a nivel de la calle en la intersección de las calles King y Queen. La taquilla y la sala de espera estaban a nivel de la calle y los pasajeros bajaban por escaleras hasta el nivel de las vías. Un puente independiente pasaría sobre las vías para los pasajeros que viajaran en dirección este.
El proyecto de eliminación de nivel también eliminó un paso a nivel de Queen Street a Lakeshore Road. El año siguiente se construyó un puente sobre las vías inmediatamente al oeste de la estación para conectar la intersección de Sunnyside con Lakeshore Road. El puente fue finalmente demolido en la década de 1950 para construir el proyecto de Gardiner Expressway .
La ubicación era buena, con acceso al popular parque de atracciones Sunnyside y a las rutas de tranvía cercanas. En 1936 se construyó una estación de autobuses, la Sunnyside Bus Terminal , al otro lado de la calle, que proporcionaba acceso a los autobuses de las líneas de autobuses Gray Coach . El Edgewater Hotel se construyó junto a la estación de autobuses en la esquina noroeste de la intersección en 1939.
Las líneas ferroviarias y el servicio se fusionaron para formar Canadian National Railways alrededor de 1920.
GO Transit inició su servicio en mayo de 1967 y se hizo cargo de la ruta de Toronto a Hamilton de CN. Si bien el tren de Hamilton de CN se detenía en Sunnyside, la línea Lakeshore West de GO pasó por alto la estación, lo que provocó una caída significativa en su uso. CN cerró la estación en 1971 y sus edificios fueron demolidos en 1973.
El lugar donde se encontraba la antigua estación es ahora el pequeño parque urbano Beaty Boulevard Parkette. En el parque se encuentra el monumento de Katyń, que conmemora la masacre de Katyn de 1940 en Polonia.
La antigua estación Sunnyside de Toronto es ahora un parque municipal llamado Beaty Boulevard Parkette. El parque alberga el monumento a Katyń, que conmemora la masacre de Katyn de 1940 en Polonia. La estación fue construida por Grand Trunk Railway en 1910 y estaba situada en la intersección de las calles King y Queen. Estaba bien situada, con acceso a los tranvías cercanos y al parque de atracciones Sunnyside. Más tarde, la estación pasó a manos de Canadian National Railways, pero se cerró y demolió en 1971 después de la introducción de GO Transit, que pasó por alto la estación.
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