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Estación de tren de Stawell

La estación de tren de Stawell está situada en la línea de ancho estándar occidental en Victoria , Australia . Da servicio a la ciudad de Stawell y se inauguró el 14 de abril de 1876. [1]

Inicialmente sirvió como terminal temporal de la línea desde Ararat hasta el 17 de diciembre de 1878, cuando la línea se extendió hasta Murtoa . [1]

Historia

La estación se construyó por primera vez en 1877, tras la ampliación de la línea Serviceton desde Ararat. La línea ferroviaria de Ararat a Stawell fue aprobada por primera vez por el Gobierno de Victoria mediante la Ley N.º 475, que se convirtió en ley el 25 de noviembre de 1873. En 1876, se completó la línea de Ararat a Stawell y se construyó una estación temporal al sur de la ciudad. Se la llamó Wild Cat y solo se utilizó hasta que se completó la estación actual.

En 1978 se instalaron barreras de contención en el cruce de nivel de Seaby Street cercano , reemplazando las puertas operadas manualmente. [2]

En 1981 se desmanteló la antigua torre de agua , construida entre 1910 y 1915 aproximadamente. [3]

En 1984 se llevó a cabo una racionalización del patio , que incluyó la eliminación de dos caminos en la parte superior y la abolición de la carretera n.° 4. Esto dio como resultado que los cruces triples fueran casi imposibles. [4]

En 1985 se instaló la señalización CTC en Stawell. También se produjo una nueva racionalización en esa época, con la abolición de la carretera nº 2 ( bucle de cruce ), junto con dos cajas de señales . [5]

La estación contaba con servicios de la línea V/Line Dimboola hasta que estos servicios se retiraron el 21 de agosto de 1993. [6] Después de que cesaran los servicios de pasajeros, se formó la Asociación Cultural de Stawell y Distrito. En marzo de 1995, se le concedió a la asociación el uso de la estación y se inauguró una galería de arte.

Durante varios años después de la interrupción del servicio de Dimboola, los residentes locales pidieron que The Overland hiciera una parada adicional en Stawell. Cuando se anunció que The Overland también haría una parada en Nhill en 2007, Stawell, a pesar de las gestiones realizadas, no se incluyó. [7] Esto se solucionó y, en abril de 2011, The Overland comenzó a hacer una parada en Stawell, con 60 asientos disponibles. [8] Se realizó una modernización de $710,000 en la estación en preparación para el regreso de los servicios de trenes. [9]

Plataformas y servicios

Stawell tiene una plataforma y recibe el servicio de Journey Beyond The Overland Services. [10]

Plataforma 1:


Conexiones de transporte

Sandlant Buses opera dos rutas a través de la estación Stawell, bajo contrato con Public Transport Victoria :

V/Line opera un servicio de autobuses desde la estación de Stawell hasta Halls Gap . [13]

Galería

Referencias

  1. ^ de Stawell Vicsig
  2. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Octubre de 1978. pág. 213.
  3. ^ "Tráfico". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Noviembre de 1981. pág. 272.
  4. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Diciembre de 1984. pág. 378.
  5. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Septiembre de 1985. p. 281.
  6. ^ Chris Banger (marzo de 1997). "Retiros del servicio de pasajeros por ferrocarril desde 1960". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia: 77–82.
  7. ^ Overland pasa por alto la estación de Stawell Stawell Times 23 de enero de 2007
  8. ^ Los trenes regresan a Stawell Premier of Victoria 10 de abril de 2011
  9. ^ Todos a bordo: los servicios ferroviarios volverán a Stawell Ministro de Transporte Público 14 de octubre de 2010
  10. ^ Horarios de Overland 3 de enero de 2021 Viaje más allá
  11. ^ 1 Transporte público de Stawell South Victoria
  12. ^ 2 Transporte público de Stawell North Victoria
  13. ^ Halls Gap - Transporte público de Melbourne, Victoria

Enlaces externos