El 4 de junio de 2007, el gobierno municipal de Chongqing y el alcalde, junto con la Oficina de Planificación, anunciaron la intención de construir una tercera estación de pasajeros en el sitio para un nuevo centro de transporte de Chongqing. [6]
El 5 de junio de 2007, Chongqing Media informó que la estación de tren se llamaría provisionalmente "Nueva Chongqing".
En 2009, un funcionario de Chongqing declaró que el nombre de "Nueva Chongqing" cambiaría a "Estación de tren de Chongqing Oeste". [7]
23 de agosto de 2010, la 79ª sesión del gobierno municipal de Chongqing anunció la adopción preliminar del plan de diseño de la estación ferroviaria de Chongqing Oeste. [8]
En diciembre de 2014, comenzó oficialmente la construcción de la estación de tren oeste de Chongqing.
El 31 de diciembre de 2017, la estación de tren de Chongqing Oeste celebró una ceremonia de iluminación de Nochevieja en la Plaza Este. [9]
El 25 de enero de 2018, la estación de tren de Chongqing Oeste se abrió al público. [10]
La estación Chongqing Oeste se ha construido como estación principal nacional. Su construcción duró tres años, a partir de 2014, y cubre un área de 120.000 metros cuadrados, con una fachada exterior en forma de T. Consta de seis pisos, tres sobre el suelo y tres bajo tierra. [11] Se espera que pueda atender a 15.000 personas en cualquier momento dentro del complejo del salón principal. [12]
La superficie total construida del edificio de la estación es de casi 119.600 metros cuadrados.
Los lados principales norte y sur tienen un ancho de 276 metros, siendo el punto más estrecho de 150 metros.
Los lados este y oeste tienen una longitud de 420 metros.
La altura total del vestíbulo de la estación es de 37 metros a una altitud de 33 metros.
La estación de Chongqing Oeste adopta la práctica china moderna con estaciones de trenes de alta velocidad con un "diseño tridimensional y de tráfico integral". Esto se refiere a tener la sala de espera, las plataformas y las salas de llegadas en niveles separados. El vestíbulo de la estación se ha dividido en cinco niveles, con el vestíbulo principal de la estación de pasajeros del ferrocarril, una estación de autobuses de larga distancia, una estación de autobuses urbanos locales, metro, estación de taxis, vehículos de alquiler y estacionamiento para vehículos privados.
Los dos pisos superiores sobre el nivel del suelo están acondicionados como sala de espera principal de la estación de tren.
Los andenes se encuentran en el nivel medio del edificio, a nivel del suelo. También cuenta con el vestíbulo de venta de billetes, plazas públicas a ambos lados, estación de autobuses de larga distancia y parada de autobuses urbanos locales.
Debajo del nivel del suelo se encuentra la sala de llegadas y la oficina de venta de billetes del sistema de metro Chongqing Rail Transit .
El nivel subterráneo Minus Two proporciona transferencia con la Línea 5 del CRT (en construcción)
El nivel subterráneo Minus Three proporciona transferencia con la CRT Loop Line (en construcción)
Esta estación no debe confundirse con la cercana estación de tren Shapingba en el mismo distrito de Chongqing. Se trata de una estación existente renovada para los servicios ferroviarios interurbanos Chengdu-Chongqing y se inauguró el mismo día, el 25 de enero de 2018. Durante las fases de planificación, se debatió la posibilidad de combinar la estación Shapingba y la estación propuesta Chongqing Oeste en una gran estación, ya sea en el sitio de la estación Shapingba existente o en un nuevo sitio donde se construyó la actual estación Chongqing Oeste. Esto ha llevado a que el nombre "estación Chongqing Oeste" o "Shapingba" se aplique a ambas ubicaciones de estaciones propuestas en varios momentos durante la planificación, lo que ha provocado cierta confusión entre los dos sitios. Más tarde se determinó que había suficiente tráfico ferroviario para que ambas estaciones coexistieran.
Estación de metro
Es servida por la Línea 5 (sección Sur) y la Línea Loop , [14] que se inauguró el 20 de enero de 2021. [13]
^ "渝贵铁路、重庆西站、沙坪坝站25日开通，乘车出行的你千万别走错地方！" (en chino). Noticias de la mañana de Chongqing. 2018-01-19. Archivado desde el original el 19 de enero de 2018 . Consultado el 19 de enero de 2018 .
^ "到"重庆西站"的乘客请在"重庆东站"下车？终于改了！". 重庆晚报网. 2017-11-20. Archivado desde el original el 25 de enero de 2018 . Consultado el 26 de enero de 2018 .
^ Qiao Di, Chen (24 de agosto de 2010). «La estación de tren de Chongqing Oeste, la más grande del oeste de China». CQ News . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013. Consultado el 10 de febrero de 2014 .
^ Dai, Liu (31 de diciembre de 2012). "Chongqing será el centro ferroviario del oeste de China en 2017". CQ News . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013. Consultado el 14 de enero de 2013 .
^ "Origen de la Ruta de la Seda Moderna - Transporte Shapingba". CQ News . 12 de agosto de 2012 . Consultado el 14 de enero de 2013 .
^ "重庆市主城区计划设立第三个火车客运站(图)". Archivado desde el original el 30 de junio de 2019 . Consultado el 26 de enero de 2018 .
^ "新重庆有关问题". Archivado desde el original el 7 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de enero de 2018 .
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^ ""重庆之眼 "—重庆西站亮灯 市民齐聚广场迎新年". 华龙网. 2017-12-31 . Consultado el 4 de enero de 2018 .
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^ "Chongqing construirá la estación de tren del oeste en 2013". Invest CQ . 29 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
^ Kan, Liu (9 de febrero de 2014). "La estación de tren de Chongqing Oeste está en marcha". CQ News . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 10 de febrero de 2014 .
^ ab "【地铁环线二郎~重庆西站~重庆图书馆、5号线石桥铺~跳磴20日开通】". weibo.com . 2021-01-19.
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