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Estación de tren de Seaforth Sands

Seaforth Sands era una estación terminal ubicada en el ferrocarril aéreo de Liverpool en Seaforth , al oeste de los cruces de Crosby Road South, Knowsley Road y Rimrose Road.

Historia

La estación se inauguró el 30 de abril de 1894, como una extensión norte de Alexandra Dock con un costo total de £ 10,000. [1] En 1901 se instaló en la estación la segunda escalera mecánica móvil del país . [2] La escalera mecánica fue retirada posteriormente, en 1906, debido a múltiples casos de faldas largas que quedaron atrapadas en la maquinaria. [3]

Con la segunda extensión norte de la LOR a Seaforth y Litherland el 2 de julio de 1905, se construyó una estación de paso junto a la terminal. [3] Las plataformas terminales originales permanecieron en uso hasta 1925, cuando fueron demolidas y reemplazadas por un gran cobertizo para carruajes.

Era la última estación aérea antes del cruce con North Mersey Branch . El indicador de peso significaba que, si bien los trenes LOR podían operar en la red electrificada de Lancashire and Yorkshire Railway , no ocurría lo contrario.

Como los trenes LOR circulaban a un voltaje más bajo que los trenes eléctricos de Lancashire y Yorkshire, a los trenes LOR se les permitía operar con sus motores en modo serie solo en la sucursal de North Mersey.

La emisora ​​fue víctima de un grave incendio provocado el 4 de febrero de 1956; El ataque se produjo durante la noche y se encontró evidencia de que se encontró un neumático viejo dentro del edificio de la estación. [4] Cincuenta bomberos combatieron el incendio, que consumió dos trenes y dañó los edificios de la estación, controlándolo en una hora. [4] El daño total causado fue de alrededor de £ 30.000 y requirió la reconstrucción completa de uno de los edificios de la plataforma. [5]

La estación cerró, junto con el resto de la línea, el 30 de diciembre de 1956. No queda evidencia de esta estación.

Referencias

  1. ^ "Ampliación del ferrocarril aéreo de Liverpool". Liverpool Mercurio . 30 de abril de 1894. p. 5.
  2. ^ "El paraguas de los estibadores: el ferrocarril urbano llegaba al concurrido puerto de Liverpool". Eco de Liverpool . 23 de abril de 2008 . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
  3. ^ ab Bolger, Paul (2007). El paraguas de Docker: una historia del ferrocarril aéreo de Liverpool . La prensa Bluecoat. pag. 8.ISBN 187256805X.
  4. ^ ab "Gran incendio en la estación Seaforth: se sospecha de incendio provocado". Eco de Liverpool . 4 de febrero de 1956. p. 4.
  5. ^ Bolger, Paul (2007). El paraguas del estibador: una historia del ferrocarril aéreo de Liverpool . La prensa Bluecoat. pag. 14.ISBN 187256805X.

enlaces externos


53°27′32″N 3°00′39″O / 53.4589°N 3.0109°W / 53.4589; -3.0109