La estación consta de dos plataformas laterales elevadas opuestas con el edificio de la estación debajo.
Plataformas
Historia
La estación se inauguró el 1 de octubre de 1934 como Estación Gunjubumae (軍需部前駅, Gunjubumae-eki ) en el Ferrocarril Eléctrico Shōnan, que se fusionó con el Ferrocarril Eléctrico Keihin el 1 de noviembre de 1940. La estación pasó a llamarse Anjinzuka el 1 de octubre de 1940. [1] El edificio de la estación fue reconstruido en 2007.
Keikyū introdujo la numeración de estaciones en sus estaciones el 21 de octubre de 2010; a la estación Anjinzuka se le asignó el número de estación KK56. [2]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2019, la estación fue utilizada por un promedio de 4.671 pasajeros diariamente. [3]
Las cifras de pasajeros de los años anteriores se muestran a continuación.
^ Miura, Kazuo (1998). Keikyu Kakuekiteisha a Kamakura Monogatari . Editorial Inba. ISBN 978-4808306243.(en japonés)
^ "京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します" [La numeración de las estaciones se introducirá en todas las estaciones de la línea Keikyu]. KEIKYU WEB . 25 de junio de 2010. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de febrero de 2023 .
^ "Manual del ferrocarril eléctrico Keihin 2020-2021año=2020" (PDF) (en japonés). Japón: Keikyū . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
^神奈川県県勢要覧(平成18年度) [Estadísticas oficiales de la prefectura de Kanagawa (fiscal 2005)] (PDF) (en japonés). Japón: Gobierno Metropolitano de Kanagawa . Consultado el 26 de marzo de 2021 .
^神奈川県県勢要覧(平成23年度) [Estadísticas oficiales de la prefectura de Kanagawa (fiscal 2010)] (PDF) (en japonés). Japón: Prefectura de Kanagawa . Consultado el 26 de marzo de 2021 .
^神奈川県県勢要覧(平成28年度 [Estadísticas oficiales de la prefectura de Kanagawa (fiscal 2010)] (PDF) (en japonés). Japón: Prefectura de Kanagawa. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 26 de marzo de 2021 .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de Anjinzuka en Wikimedia Commons