La estación de Otisville es una parada de trenes de cercanías propiedad de Metro-North Railroad que presta servicio a los trenes de la línea Port Jervis , que llega a la localidad de Otisville, Nueva York , junto con la ciudad de Mount Hope . Se encuentra a poca distancia de la ruta estatal 211 de Nueva York, cerca de la línea Eastern Village.
La estación ha sido durante mucho tiempo una de las menos desarrolladas del sistema Metro-North, con un refugio en la plataforma baja de hormigón desnudo pero sin techo, y un estacionamiento de 104 espacios al otro lado de la calle. A poca distancia al oeste de la estación, los trenes ingresan al túnel Otisville de 5314 pies (1620 m) de largo debajo de Shawangunk Ridge , el más largo del sistema Metro-North y uno de los dos únicos fuera de la ciudad. Hay un apartadero largo que comienza justo al oeste de la estación que permite que los trenes esperen si uno viene a través del túnel. Como resultado, Otisville es técnicamente una estación de doble vía. Cuando se acercan trenes que vienen en la otra dirección, los pasajeros abordan el apartadero a través de una plataforma de madera en las vías.
La estación de Otisville se inauguró el 1 de noviembre de 1846 como parte de la extensión del Ferrocarril de Nueva York, Lago Erie y Oeste (más tarde Ferrocarril Erie) desde Middletown , [3] que había sido la terminal desde el 26 de mayo de 1843. [4] Esto se mantuvo así hasta el 31 de diciembre de 1847, cuando el servicio se extendió a Port Jervis . [3] La estación se trasladó a su ubicación actual en enero de 1954 cuando Erie realineó las vías entre Howells y la estación Graham (en Guymard ) en la Línea Graham, abandonando 11 millas (18 km) de la antigua línea principal. [2]
La estación tiene dos vías y un andén lateral de bajo nivel con un camino que conecta el andén con la vía de circunvalación.
