Bournemouth Traincare Depot es un depósito de mantenimiento de tracción ubicado en Bournemouth , suroeste de Inglaterra. El depósito está situado en un ramal de la línea principal suroeste y está al este de la estación Branksome . [2]
El código de depósito es BM.
El sitio era originalmente el apartadero de carruajes en el lado norte de la línea entre Bournemouth West Junction (el tramo sur del triángulo de Branksome) y Bournemouth West . Los apartaderos de carruajes tenían 11 caminos antes de la Segunda Guerra Mundial (el camino número 1 era el más cercano a la línea principal); Se agregaron seis más (12-16) durante la guerra, y el núm. En 1956 se añadió 17 carreteras. El Ferrocarril del Sur había proporcionado un cobertizo para vagones de cuatro vías que abarcaba las carreteras 7 a 10. [3]
Bournemouth West se cerró como parte del plan de electrificación de 1966/67. La línea entre Bournemouth West Junction y Gas Works Junction (el tramo este del triángulo de Branksome) se cerró y levantó, y los apartaderos de vagones se convirtieron en un depósito para las nuevas unidades eléctricas múltiples . [3]
Las carreteras 5 y 6 fueron levantadas para la conversión y las carreteras 2 y 3 fueron truncadas. Se construyó un nuevo cobertizo de inspección de cuatro vías que cubre el antiguo no. 1 vía, las dos antiguas vías principales y una nueva vía tendida al sur de las antiguas vías principales. Se mantuvo la planta de lavado de carruajes que se había instalado en 1956, junto con un largo recorrido hacia el oeste para acceder. [3] La caja de señales de Bournemouth West Junction se mantuvo, pero se degradó al estado de estructura de tierra.
En 1986, el cobertizo de inspección se modificó con una extensión de dos vías para dar cabida a las próximas unidades Clase 442 . [4]
La asignación original era toda la flota de unidades 4-REP (Clase 430, más tarde Clase 432) y 4-TC (Clase 491, más tarde Clase 438) . El remolque de repuesto 4-TC se podía ver a menudo al aire libre desde la A338 Wessex Way.
En 1987, el depósito tenía una asignación de EMU de las Clases 423 , 432 y 438. [5] Casi al mismo tiempo, las clases de locomotoras alojadas allí incluían las clases 09 , 33 , 47 y 73 . [2]
La asignación actual del depósito consiste en las EMU Clase 159 Express Sprinter , Clase 450 Desiros , Clase 455 , 456 y 458 de South Western Railway , y una Clase 73 todavía se utiliza como maniobra de maniobras. [ cita necesaria ]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )