La estación de Rome es una estación de tren neoclásica a la que presta servicio Amtrak . Está ubicada en 6599 Martin Street en Rome, Nueva York, entre el puente NY 26 - 49 - 69 y Mill Road al sur del canal Erie .
Cuatro trenes Empire Service (dos en dirección oeste a las cataratas del Niágara y dos en dirección este a Penn Station en la ciudad de Nueva York) paran en Rome, al igual que un par de trenes Maple Leaf (uno en dirección este, uno en dirección oeste) entre Penn Station y Toronto Union Station, para un total de seis salidas diarias. Las líneas de autobús 4 y 7 de CENTRO of Oneida a Rome también paran en la estación.
La estación actual fue construida entre 1912 y 1914 por el Ferrocarril Central de Nueva York al sur de la ciudad para reemplazar la antigua estructura en el centro de la ciudad. [1] Tal movimiento fue necesario debido a una realineación de las vías.
El edificio de ladrillo de un piso y medio fue construido en estilo neoclásico e incluye columnas que flanquean los vestíbulos, rejas decorativas y grandes ventanas arqueadas. La sala de espera incluye una ventanilla de venta de billetes en forma de arco y una serie de delicados candelabros de bronce de tres esferas. En la parte trasera de la sala de espera hay dos escaleras simétricas con barandillas de hierro calado ornamentadas que conducen a la plataforma cercana. [3]
En 1988, Amtrak cedió la estación a la ciudad de Roma. Amtrak propuso cerrar la estación en 1996, pero la ciudad se resistió y en su lugar encontró fondos federales para renovar la estación. La reconstrucción, que costó 4 millones de dólares, se terminó en 2004. [1]
La estación tiene una configuración inusual porque el edificio está ubicado a nivel mientras que las vías están sobre un terraplén elevado. Se accede a la plataforma de la isla de nivel bajo a través de un paso subterráneo; ambas fueron construidas en 2002. [1] Se accede directamente a una plataforma lateral, ahora abandonada, desde el segundo piso del edificio. La plataforma incluye refugios cerrados para pasajeros y está calefactada para que no sea necesario retirar la nieve. [1]
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