La estación de la ciudad de Brilon es una de las cuatro estaciones de pasajeros que todavía están en servicio en la ciudad de Brilon , en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Está situada cerca del centro de Brilon. El antiguo almacén de mercancías de la estación es un edificio protegido. [5]
La estación de Brilon Stadt fue inaugurada el 1 de diciembre de 1898 por la Westfälische Landes-Eisenbahn (Westfalia Provincial Railway, WLE) con el primer tramo del ferrocarril del valle de Möhne de Belecke a Brilon. Exactamente un año después, se amplió de Belecke a Soest .
El tramo del Almetalbahn desde Büren hasta Brilon Wald se inauguró el 1 de abril de 1901. De este modo, la estación de Brilon Stadt se convirtió en un nudo ferroviario.
El 26 de septiembre de 1958 finalizó el servicio regular de pasajeros del ferrocarril del valle de Möhne entre Belecke y Brilon. El tráfico de mercancías entre Brilon y Heidberg finalizó el 28 de febrero de 1979. Las vías fueron desmanteladas al año siguiente.
El 29 de septiembre de 1974 finalizó el servicio de transporte de pasajeros en la línea de Brilon Wald, pasando por Brilon Stadt, Thülen, Alme y Büren hasta Paderborn . El transporte de mercancías entre Brilon Stadt y la empresa Egger en Brilon ha continuado y se realiza con regularidad hasta nuestros días.
Desde 1981, en el tramo Brilon Stadt–Büren (Westf)-Weinberg, durante los meses de verano circulan trenes del museo. Desde 2008, debido a la falta de un andén en Brilon Stadt, los trenes del museo circulan únicamente desde y hacia Thülen.
En 2007 se restableció la línea entre Brilon Wald y Brilon Egger porque la empresa Egger tuvo que aumentar su actividad y la rehabilitación de la línea era una condición para ampliar su sede en Brilon.
En 2008 se demolieron las vías de andén 1 y 4 a 8 de la estación de Brilon Stadt y se construyó el centro comercial Brilon Arkaden en el antiguo terreno ferroviario. Brilon Stadt solo conservaba dos vías, que eran necesarias para el transporte de mercancías.
A partir del cambio de horario de 2011/2012, el 11 de diciembre de 2011, se ampliaron los servicios regionales de transporte de pasajeros más allá de Brilon Wald hasta Brilon Stadt. La construcción de la línea se había pospuesto varias veces, pero a finales de 2008 el Ministerio de Obras Públicas y Transportes de Renania del Norte-Westfalia aceptó incluir la estación de Brilon Stadt en su plan de financiación de infraestructuras, con la condición de que la Zweckverband SPNV Ruhr-Lippe (ZRL) financiara también la línea de Brilon Wald a Brilon Stadt. El 23 de junio de 2009, la ZRL decidió reanudar los servicios regionales programados en este tramo a partir del cambio de horario de diciembre de 2011.
El 10 de diciembre de 2011, por primera vez en más de 30 años, un tren de pasajeros volvió a circular por el tramo entre Brilon Wald y Brilon Stadt . [6] Desde entonces, los trenes de larga distancia circulan de lunes a viernes entre y desde Dortmund. Los sábados, domingos y festivos circulan trenes entre y desde Bestwig y Korbach . [7]
Hasta su cierre en 2008, la estación de Brilon Stadt contaba con una amplia red de vías. De la antigua red de vías, sólo queda una vía con andén (vía 2) y una vía sin andén (vía 3) en la que pueden aparcar trenes de mercancías.
Para la reactivación de la estación de Brilon Stadt se construyó una plataforma accesible para personas con discapacidad. Al mismo tiempo se construyó una nueva estación central de autobuses.
La estación Brilon Stadt es propiedad de Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (Comunidad de transporte Ruhr-Lippe, VRL). Los servicios ferroviarios están regulados por la Zweckverband SPNV Ruhr-Lippe (asociación para el transporte ferroviario de pasajeros de Ruhr-Lippe, ZRL).
Desde el 11 de diciembre de 2011, la DB Regio NRW ha vuelto a prestar servicios en la línea de Brilon Wald a Brilon Stadt. Desde entonces, Brilon cuenta con dos líneas: [8]
El tiempo de viaje desde/hasta los trenes de Korbach suele ser de aproximadamente una hora. El tiempo de viaje desde Brilon Wald hasta Brilon Stadt es de aproximadamente ocho minutos.
DB Schenker Rail Alemania y Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE) transportan mercancías para la empresa Egger en el tramo de 10 km de longitud desde Brilon Wald pasando por Brilon Stadt hasta Brilon Egger.
Desde el Estación central de autobuses de nueva construcción en diciembre de 2011.
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